进入运输行业六年

第三年邂逅东风康明斯

毕师傅后来选择车辆

都认准了东康发动机

“力气大爬坡不费劲，成本支出小”

东风康明斯加持

稳稳赢战货运市场

昆明——普洱的路上

总能看到毕师傅全程高速肆意奔波

东康D6.7给足了他“芯”力量

轻松超车，极速爬坡

总能提前一小时送到货

毕师傅：我们云南这边山路较多，所以我买车就认劲儿大的，东康这款320马力的发动机足够用，给点油就来劲，送货从不耽误时效。我前段时间送货赶上了大雨，山上的泥石流滑落下来，我猛踩油门加速超车才躲过了危险，紧急时刻这车跑得快还能保命。

节能先锋出击

高效运营还降本

行业竞争激烈讲究一个“省”

东风康明斯D6.7发动机超预期满足

轻量化设计自重小于600公斤

采用ISS启停技术，大幅降低怠速油耗

低摩擦动力缸系统，1800bar 高压共轨系统

机油消耗减少约33%，燃油经济性大幅提升

运价低迷，低成本运营无忧率

最大320马力输出

峰值扭矩达1200N·m

低转速大扭矩，瞬态响应性能大幅提升

起步加速给力，爬坡更是游刃有余

运输时效有保障，月月多跑几趟不成问题

毕师傅：每个月省下上千元的油费，一年下来可就是上万元，这一点东康发动机就能做到，跑我们云南山路百公里油耗17.8L，这个水平已经很好了。我这车到现在跑了4万多公里，好多人说跑到5万以上过了磨合期，油耗还能降低，这真是能省下不少成本。

东风康明斯

D6.7发动机

全芯助攻用户

创富路上一往无前