要说目前的资源运输领域什么车最火？毫无疑问，肯定是燃气重卡。可如今的燃气重卡车型这么多，卡友又该如何进行甄选呢？今天，《卡车之友网》记者就给您推荐近期销售非常火爆，卡友关注度非常高的车型，大运N9H燃气车。这是一款大运专为资源运输市场打造的天然气重卡车型，一起来看看它是凭借哪些优势获得卡友青睐的。

动力强：560马力发动机+法士特变速箱

实拍的大运N9H搭载东风康明斯15N系列燃气发动机，15L排量，符合国六标准，最大输出功率可达560马力，最大扭矩可达2500牛米。国际化大品牌，集轻量化、高效率于一身，同时能更长时间保持在最佳经济转速范围内，节约能耗，提升动力性能。实现加速响应、静谧性等多方面改进，强化工况适应能力，提升B10寿命，延长保养周期，提升发动机可靠性。

与发动机匹配的是行业使用率最高的法士特变速箱，高效的传动效率，让运输效率更高。此外，这款车还配备了液力缓速器，在山区坡多地区，可以有效较少刹车片磨损，并让制动更安全。

速比为3.7的400后桥，模块化设计，大幅提升传动效率。康明斯发动机+法士特变速箱+小速比后桥，这套黄金动力链动力强劲、效率更高，寿命更长、维护保养费用更低。

实拍车型配备了1000L储气罐，续航里程可达900公里。另外根据不同需求，还可选装1350L/1500L更大容量气罐，续航里程最高可达1800公里，续航能力更强大，减少了进站加气次数。而且相比燃油车还减少了添加尿素的环节，大大节省了运营成本和时间。

轻量化技术：自重低至8470kg 能耗更低

大运N9H采用全新一代悬架系统，轻量化高强度材料搭配加强型少片簧设计，合计降重112kg。

变速箱采用全铝壳设计，有效降低车身自重100公斤，让动力流失更少，气耗较竞品节约3%-5%，能耗更低，承载力更强。

车架总成优化，汤臣轻量化平衡轴+轻量化推力杆+车架优化，整体降重84kg。

储气罐支架、排气管支架、牵引组底板等细节优化，整体降重的同时还能保证零部件强度，提升可靠性。

前轮采用铝合金轮圈，单胎减重10kg，整车减重20kg，同时更加美观。

整车轻量化变革，实现真正的降重不降质，较同级别车型轻200kg，按照年里程20万公里计算，可增收0.6万元。

安全可靠品质：多项主被动安全技术加持

大运N9H采用鸟巢式车身结构，经过高强度严苛碰撞测试，符合欧洲安全标准。驾驶室采用1mm高强度钢材，有效降低了极端碰撞时对驾驶员的伤害。

FCW（防碰撞预警系统）、LDWS（车道偏离预警系统）、ESC（车身稳定系统），智心合一的全新智能驾驶辅助系统，以领先的智能科技确保驾乘人员出行更加轻松、安全。

智能舒适驾驶舱：配置丰富 兼顾科技感与舒适性

内饰材料奢华高档，搭配搪塑工艺面板，兼具科技外观与品质触感。

车内采用半岛式仪表台设计，搭配哑光质感按键，全局操控触手可及。

大运N9H配备10英寸全触控高清智慧大屏，集成蓝牙、娱乐多媒体、导航、智能手机互联、行车记录仪等功能，将驾驶室进化为出行控制中心，营造舒适智能的驾乘环境。

D型多功能运动方向盘，为卡车司机专属设计，释放腿部空间，保证驾乘的舒适性与实用性；指尖轻松掌控、多媒体功能随意切换。

全新定制气囊座椅，集成阻尼、降速、通风加热等多项功能，增加座椅缓冲性和包裹感，帮助驾驶员保持舒适的驾驶姿势，让驾驶者坐享其成。

乘坐空间及卧铺空间得到全面强化，卧铺宽度接近1米、可自由拓展的上铺空间，为驾驶舱空间的使用提供了更多可能，多种人性化设计带来如家般的自在感受。

当然除了这些，年轻时尚的外观设计，个性的颜色搭配，都让大运N9H在颜值上出类拔萃，辨识度超高。

一体式大灯组美观大方，灯组内集成了远近光大灯、转向灯以及LED日间行车灯，同时还具备光感自适应功能，极大地提升了夜间行车的安全性。

大运N9H还做到了空气动力学与驾乘空间的完美平衡，轻盈流畅的车身线条，重塑风阻法则，低风阻驾驶室搭配流线型空气动力学套件，降低风阻的同时保证了驾驶室的空间舒适性。

总结：在竞争激烈的燃气车市场，大运N9H脱颖而出，凭借着成熟高效的黄金动力链、轻量化技术、安全可靠的品质以及智能舒适的驾驶舱等优势，为客户打造了一款动力强、气耗低、高安全、高性价比的天然气重卡，未来也必将成为资源类运输市场上的标杆产品。无论您想要从事以国道为主的中短途资源类运输，还是以高速为主的高效长途运输，这款车能满足您的需求。