最近几年，中国挖掘机出口量大增。

2012年，年出口量只有1.49万台；2022年，年出口量达到了10.95万台。

十年间，增长了近十倍。

中国历年挖掘机出口量 数据来源：中国工程机械工业协会 制图：中商情报网

中国挖掘机，是如何成功出海的？

一是技术突破，问鼎一流。

30年前，挖掘机基本上都是国外的产品作为主导。

中国不仅拿不出可以媲美的产品，甚至在关键部件、关键技术上被卡脖子。

就拿液压元件来说，这是挖掘机械的核心零部件。

此前，液压元件一度被德国、日本、美国、韩国等国家垄断。

中国只能依赖进口，受制于人的后果是，中国想制造多少台挖掘机，自己说了不算，而是由国外零部件企业控制。

从2011年开始，中国企业实现了液压元件的国产化，并能开发出全球种类最全的挖掘机液压元件，支撑中国挖掘机轰鸣向前。

中国挖掘机除了实现国产化，更重要的是在技术创新上走在世界前列。

比如徐工研发生产的700吨液压挖掘机，重700吨，长23.5米，高9.44米，宽9.09米，一铲斗能挖起60吨的物料。

这台庞然大物，首次实现了我国在超大型液压挖掘机领域关键技术的集中突破，因此被誉为“神州第一挖”。

这也让中国成为继美德日之后第四个能够生产制造700吨级以上液压挖掘机的国家。

目前，这款“神州第一挖”已经出口到了世界多个国家。

二是规模第一，型号齐全。

近两年，我国挖掘机年产量都在30万台以上，位居世界第一。

规模足够大，满足国内需求后，才谈得上出口。

经过多年的创新研发和技术沉淀，中国挖掘机不仅技术成熟稳定，而且产品型号基本实现了全覆盖。

从微型、小型、中型、大型到超大型，应有尽有，可以满足海外客户的各种需求。

比如，欧美国家的很多家庭，在打理花园和农场时经常需要用到操作方便、小巧灵活的微型挖掘机。

紧盯这一需求，中国山东某挖掘机企业生产的机重3.5吨以下微型挖掘机，迅速打开销路，今年一季度出口量同比增长超过70%。

三是质量好，性价比有优势。

规模化生产，能够压低成本，让中国制造具备性价比优势。

根据东吴证券发布的数据来看，三一重工的小挖价格在25万左右，卡特和小松的价格在30万左右，三一的中挖价格在65万左右，而卡特和小松的价格都在75万-80万。

50吨以上的大挖售价，中外差距能达到80万以上。

特别是在非洲、拉美等市场，质量好、性价比高的中国挖掘机，更具竞争力。

四是全球布局，周到服务。

质量再好的挖掘机，也需要定期运维服务。

本地服务是否周到，成为中国挖掘机出海的关键。

比如，三一重工海外布局完善，在全球拥有近200家销售分公司、2000多个服务中心，美、欧、印等海外事业部本地化率超过90%。

又比如，今年以来，中联重科在沙特陆续交付了40余台大吨位挖掘机。中联重科的挖掘机之所以能够深受客户肯定，除了早已在沙特重大项目中得到验证外，还离不开中联重科强大的本地服务。

目前，中联重科已在沙特形成了“1+3+4”的网点布局，形成了对沙特主要市场的全覆盖。

中国挖掘机畅销海外，绝非偶然。

挖掘机行业是一个强周期行业，受地产、基建影响较大。

当前的国内市场，基本上处于饱和状态。

挖掘机周期

特别是国产挖掘机的市场占有率维持在60%以上，基本上到顶了。

所以，现在的中国挖掘机企业，都在全力拓展海外业务。

从市场规模上看，海外挖掘机市场规模是中国是常规的3倍。

全球挖掘机市场规模

近年来，欧美及东南亚地区不断加大基建投资和矿产开发力度，也给中国挖掘机带来了市场机遇。

但要看到，中国挖掘机出海，是客场作战，将面临卡特彼勒、小松等国际巨头的直接竞争。

想在海外站住脚，除了做好产品和服务，还要掌握核心专利和标准制定。

中国挖掘机，勇敢出海吧。