随着冬至的来临,气温逐渐降低,为了保障各位卡友们的行车安全,小编为各位献上冬季矿卡维护保养指南,助您在这个冬季一路安全畅行!
在冬季,电池自加热、空调制热等功能的使用,均会导致车辆续航里程降低以及电耗增加。因此,行车前,请检查空调制热运行是否正常、除霜风口是否开启、除霜风口角度是否调节至最佳位置;动力电池和电动转向需要特别注意,同时在充电、行驶、停放时需注意以下几点:
动力电池
冬季行车,电池温度低会影响整车动力性,车辆缓冲速度较弱,必须对电池进行加热,并将电芯温度加热到零上15°以上。加热方式有两种:一是用充电桩对电池加热,二是用PTO挂挡运行对电池加热。
电动转向
高寒地区,早晨首次发车前,必须对转向助力系统进行预热,预热过程中配合多次方向盘转动,一般20分钟左右,以使转向油液粘度降低,转向助力快速恢复正常状态。
车辆充电
在车辆使用完毕后请及时充电,此时电池温度适宜,充电较快;在电池温度较低时充电,允许充电的电流变小,且一部分电流用于电池自加热,将充电时间延长、能耗增加。
车辆行驶
车辆在冰雪湿滑路面行驶时,请关闭电缓速功能,注意减速慢行,确保制动安全。
车辆停放
冬季建议车辆存放在室内,使电池保持在适宜的温度范围。车辆如需长久存放,请保持电量SOC在50%-85%之间后再存放;久放车辆每1个月和运营前做一次充电均衡维护保养,提升电池寿命。
注意事项
为使车辆发挥最大性能,冬季需特别留意动力电池、转向系统的运行或操作有异于日常。
温馨提示:工欲善其事必先利其器,勤加保养检查,不仅是对爱车负责,更是对自己和家人负责!