卡特彼勒的创始人之一Benjamin Holt
发明了以蒸汽为动力的拖拉机，
极大提高了农业生产效率。
1904年，
Holt在他的一台旧的轮式拖拉机上
安装了履带，
第一台真正的“CATerpillar”由此诞生。
Holt因发明了第一台在商业上取得成功的履带式拖拉机而闻名，而当时他的竞争对手C.L. Best拖拉机公司则专注于早期汽油技术以满足客户需求。这是卡特彼勒的两位创始人在当时应对能源转型所做出的创新之举。这样的创新，始终贯穿在卡特彼勒近100年的发展历程中。
你知道吗？
在历史上，
卡特彼勒在支持客户能源转型过程中
都经历了哪些时期？
从马匹到汽油
Best将蒸汽牵引发动机
搭载在联合收割机上，
制造出第一台
使用蒸汽牵引发动机的拖拉机，
告别了“马拉车”。
Benjamin Holt的早期汽油动力设备
但相比于大规模马队，
蒸汽动力并不能带来更多的成本上的降低，
于是Best和Holt开始研究汽油动力，
1908年，
第一台汽油履带式拖拉机
在洛杉矶引水渠投入使用。?
柴油的使用
与汽油发动机相比，
柴油发动机的维护成本更低、
寿命更长、油耗更低，
并且可以在更广泛的作业范围内
提供最大化的功率。
卡特彼勒在柴油发动机的研发上加大投入，
并于1931年
推出了首台柴油发动机——D9900。
60型柴油履带式拖拉机搭配的发动机——CAT®（卡特）D9900
同年，以D9900为动力的
60型柴油履带式拖拉机诞生，
这也是卡特彼勒历史上的
首台柴油履带式拖拉机。
之后，
应用于船舶和卡车的发动机也很快推出。
卡特彼勒已成为
世界上最大的柴油发动机制造商。
这些动力强劲的设备帮助客户
更加轻松地完成了一些重大工程项目的建设，
如胡佛大坝、金门大桥等。
先进动力源和新技术
在过去 20年中，
卡特彼勒投入超过300亿美元，
用于自动驾驶、替代燃料、互联和数字化
以及电气化（AACE）技术的研发。
“先进燃烧减排技术”（ACERT®）的发明
减少了柴油发动机的排放。?
电池驱动793大型矿用卡车
随着电动化和低碳成为行业趋势，卡特彼勒在电动产品、替代燃料及先进动力源方面一直在积极探索。
