9月12日，以“科技赋能示范工程，创新引领交通发展”为主题的2023年全国交通运输科技示范工程现场推进会及焦唐高速工程现场观摩圆满落幕，徐工以全断面数字化智能集群施工技术，进行土方及水稳施工。9月16日，徐工道路机械事业部承袭会议主旨，召开“数字徐工 智绘交通”数字化智能施工观摩会暨“四新技术”交流会，通过将先进的科技创新技术与工程相结合，打造出符合当下实践的成套施工解决方案，不断探索交通行业可持续发展。
焦唐高速科技示范工程项目具有工程规模大、桥涵比例高、地质地形复杂等特点。综合考量工程类型及施工跨度，焦唐高速建设将作业核心点聚焦在效率、质量、安全三点上，在工法创新、数字化转型、施工管理、节能减排等方面也面临着挑战，要求施工设备从品质、性能、技术等多维度为工程提供全方位保障。徐工数字化智能集群施工技术针对以上问题，制定了成套化优质解决方案。
领导、嘉宾一行进行现场观摩
徐工道路机械事业部副总经理、营销总监王锋主持会议
交通运输部科学研究院战略研究室副主任罗凯解读智能施工推广
河南交投平宛高速公路有限公司总经理王国晓发言
俄罗斯自然科学院院士、交科集团交科院道路专业总工程师，南京宁通智能交通技术研究院有限公司董事长、院长，新型道路材料国家工程研究中心副主任吴春颖讲述新材料的创新与应用
公路建设与养护技术材料及装备交通运输行业研发中心秘书长、徐工道路机械研究院院长助理孙志刚交流讲话
徐工道路首席工程师、工学博士邵珠枫对徐工数字化智能施工技术的探讨与思考
徐工贯彻落实道路机械行业的“四新技术”应用，提升交通安全，推动行业转型升级，促进绿色低碳发展，以数字化、智能化表现推动着交通行业的可持续发展。
徐工在“四新技术”方面的应用：
新技术——数字化智能施工技术、3D铣刨找平技术
通过人工智能、大数据、5G、北斗导航技术、智能传感等关键技术深度融合实现施工场景，是行业发展迈入新阶段的重要标志。
新工艺——就地冷再生工艺
简化施工工序、不中断交通、消除旧路面各种病害，且成本低、效率高，既节约了资源，又能保护环境。
新装备也是依托新技术的不断革新进行升级，在施工质量、施工效率、施工安全性等方面均有提升，帮助客户节能增效又省钱。
新材料——替代热镀锌防腐涂料、钢筋混凝土防腐涂料、耐高温防腐蚀涂料
“四新技术”的不断进步和广泛应用，将带来更高效、更安全、更环保的道路工程建设，也为实现我国交通建设目标提供重要的技术支撑。未来，徐工会不断推进“四新技术”的升级，携手客户共同探讨如何利用前沿科技推动工程领域持续创新，为行业带来无限可能！
