近日,随着森源自制底盘的批量下线,备受吊友关注的森源底盘10吨吊车也重磅回归,该款底盘与上装均为森源自制,具有“更匹配、更节能、更稳定”的特点。
那它的吊装性能又是怎样呢,这不,首发测评它来了!
1.通过性测试
森源底盘10吨吊车整车尺寸为10.45米*2.4米*3.36米,匹配了玉柴180马力四缸发动机。动力充沛,省油又给力。短轴距,在行业同类产品中较为出色。转弯半径为8.7米,在农村公路也能畅行无阻,堪称“城乡揽活利器”。
2.吊重性能测试
森源底盘10吨吊车自重15.8吨,主臂8.4米,全伸臂31米,支腿跨距5.0米*5.6米,臂长和腿长优势明显。加上整车一体化设计,底盘与上装匹配度更高,吊高试验数据也比较亮眼。
PART.1
吊1吨测试
吊重1吨,正侧方向表显距离19.5米;尺量距离20.1米。根据数据观察, 全出臂测试工况良好。
吊重1吨,斜后方放远表显距离25.1米;尺量距离25.2米。根据力矩显示器上此时显示的数据观察, 全出臂测试工况良好。
PART.2
吊2吨测试
吊重2吨,正侧方向送远表显距离14.5米;尺量距离14.6米。根据数据观察, 全出臂测试工况良好。
吊重2吨,斜后方向表显距离16.9米;尺量距离17.2米。根据数据观察, 全出臂测试工况良好。
PART.3
吊6.5吨测试
吊重6.5吨,正侧方向表显距离8.2米;尺量距离9米。根据数据观察, 中出臂测试工况良好。
测评总结
经过此次测试,我们发现森源底盘10吨吊车相较于东风底盘森源10吨吊车性能有所提升,无论是通过性还是操控性都十分优秀,吊重送远能力更是创下新高,在同级别吨位汽车起重机领域名列前茅。
森源底盘匹配森源上装,森源吊车强上加强,不仅为广大吊友提供了更加多样化的选择,同时也为小吨位吊车的发展注入了新的活力。