市面上常见的五桥一百吨级的汽车起重机,基本都是十六米多的车长,我们发现部分工况如厂房内大吊重业务等,这个长度的大吊车用起来还是不够方便,于是,徐工四桥一百吨吊车应运而生。
根据法规,四桥底盘最大车身长度为15m,徐工新款百吨级吊车QY100K6C_1使用四桥底盘,车身长度为14.98m,相比于五桥一百吨吊车产品车身更短,短小的车身带来了调头、挪车不易受空间限制的优点,同时它所拥有的一百吨级起重能力,也更好的满足了狭窄空间的大吊重作业需求。
徐工QY100K6C_1拥有六节60.5米主臂,加副臂最大起升高度78米,覆盖一般中型工地的吊高和近端大吊重业务。
为了使配重运输更简单,安装更高效,徐工优化QY100K6C_1配重块大小,重量更均匀(8t+4.8t×2+5 t +2 t +4.2 t×2),共多达12种配重组合,工况组合更随意。
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1.跑城镇短途散活,较轻吊重工况转台挂接7t,车架中部带8t,带上垫板马上出发,覆盖50吨80吨业务,司机一人即可干活;
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2.重活来了,随车最大携带24.6t配重低速转场,更可选配8.4t边配,总配重33t,性能拉满干活无忧。
其拥有的多种配重组合,无论是随车带或者是运输都方便,节省您的运输成本及人工费用。
带配重跑,刹车肯定要好,制动上QY100K6C_1采用双钳盘式制动,更好的避免因刹车过热带来的制动能力下降,让您重载无忧!
载重能力强,制动性能好,同时车长更短,拥有更高级别的吊重能力,徐工QY100K6C_1跑散活和在工地包月都合适!