市面上常见的五桥一百吨级的汽车起重机，基本都是十六米多的车长，我们发现部分工况如厂房内大吊重业务等，这个长度的大吊车用起来还是不够方便，于是，徐工四桥一百吨吊车应运而生。

根据法规，四桥底盘最大车身长度为15m，徐工新款百吨级吊车QY100K6C_1使用四桥底盘，车身长度为14.98m，相比于五桥一百吨吊车产品车身更短，短小的车身带来了调头、挪车不易受空间限制的优点，同时它所拥有的一百吨级起重能力，也更好的满足了狭窄空间的大吊重作业需求。

徐工QY100K6C_1拥有六节60.5米主臂，加副臂最大起升高度78米，覆盖一般中型工地的吊高和近端大吊重业务。

为了使配重运输更简单，安装更高效，徐工优化QY100K6C_1配重块大小，重量更均匀（8t+4.8t×2+5 t +2 t +4.2 t×2），共多达12种配重组合，工况组合更随意。

1.跑城镇短途散活，较轻吊重工况转台挂接7t，车架中部带8t，带上垫板马上出发，覆盖50吨80吨业务，司机一人即可干活。

2.重活来了，随车最大携带24.6t配重低速转场，更可选配8.4t边配，总配重33t，性能拉满干活无忧。其拥有的多种配重组合，无论是随车带或者是运输都方便，节省您的运输成本及人工费用。

带配重跑，刹车肯定要好，制动上QY100K6C_1采用双钳盘式制动，更好的避免因刹车过热带来的制动能力下降，让您重载无忧！

载重能力强，制动性能好，同时车长更短，拥有更高级别的吊重能力，徐工QY100K6C_1跑散活和在工地包月都合适！