对于港口物流运输来说，一款灵活性好且高效出勤的港口牵引车是港区运营与建设的保障，而港口发展也直观和灵敏的反应了各地区经贸的变化发展。那对于卡友来说，选好合适的港口运输车辆，也是盈利关键要素。大运新N8E 3.0版4*2牵引车综合性能卓越，成为了港口牵引车用户的首选。
综合性高 出勤高效
大运量身打造以经济型为主的新N8E 3.0版4*2牵引车，适用于港口物流运输，整车采用新材料、新结构等降重技术，性价比远超同行其他品牌，智能化远超需求，舒适性远超预期。
而且，该车综合性能非常卓越，整体自重轻，能承载更多的货物，获得更高的盈利；长续航，大油箱可减少加油频次，提高运输效率；适应性好，底盘适应能力强，能实现更小范围的转弯及"一车多用”。整体灵活性高，出勤高效。
配置合理 舒适性强
大运N8E 3.0版 4*2牵引车全新升级外观、内饰等多项配置，加持10余年的市场验证和匠心工艺，拥有绝对的可靠、舒适，主要应对轻柜、标柜和重柜运输工况，运输距离在800公里以内。
整车可配备375/350马力发动机，12档/9档变速箱，3.7/4.11的速比，保证了优质、可靠的产品品质，550L的大油箱可满足运输工况。
值得一提的是，大运N8E 3.0版4*2牵引车驾乘舒适，驾驶室采用环绕仪表盘，人机操控性能提升，四点气囊悬置，行驶过程中，来自路面的震动可大幅减少，充分缓解驾乘人员的疲劳，保证舒适性，车里的舒适性高了，也直接提高了卡车司机的工作效率，实现高效运营。
大运N8E 3.0版4*2牵引车经过多年的市场检验，已经得到了众多卡友的认可，选TA，绝对没问题！
