据统计:2023年1-6月新能源重卡共销售11581辆,同比增长13.65%,其中6月份新能源重卡共销售2814辆,同比增长14.72%,环比增长47.56%,创年内月销量新高。销量延续了增长趋势,预期销量将持续增涨。
新能源重卡的表现如此抢眼,背后的助推因素都有哪些?购买者更看重新能源重卡的哪些优势?
代贝贝是江苏徐州一家钢铁企业的物流运输负责人,记者见到他时,他正在和当地一家新能源重卡的销售经理沟通新订单的交付时间。今年年初,他们首次采购了200台新能源重卡牵引车,由于体验感不错,这次他打算再追加80台。
代贝贝之所以追加订单,主要还是考虑到后期使用车辆用电比加油成本便宜1/3。
同样来追加订单的,还有当地一家从事渣土运输行业的王先生。他采购的新能源牵引车每台价格在70万元上下,尽管同类型的燃油款重卡只有三四十万元,但以每天行驶300公里计算,一台新能源重卡的能耗费用比燃油车一年至少节约20万元。此外,从驾乘体验来看,新能源重卡也有优势。
江苏省徐州市渣土运输行业从业人员 王朋朋:所有的驾驶员都反映新能源重卡开起来很舒适。充换电很快,我们全部是换电的。到换电站两分钟,就给换一块电池。
专家指出,随着新能源重卡的技术水平、运营模式、供应链体系趋于完善,新能源重卡的市场占有率还将提升。