中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 打造油电同价的新能源小卡 江淮1卡恺达致力短途物流助力乡村振兴
打造油电同价的新能源小卡 江淮1卡恺达致力短途物流助力乡村振兴
2023-07-31 09:40:37 来源:江淮1卡      推荐品牌:江淮汽车

油电同价一词来源于乘用车,由于纯电和混动车型的材料成本价格高昂,其购车成本相较燃油车一直高出不少,虽然纯电车型有诸多好处,但受限于购车成本,让消费者望而却步。

实际上,电动车的出现要比油车早很多,受限于基础设施和电池技术的发展,电动车的发展速度远远滞后于资源丰富、使用便捷的油车。如今,我国大力发展新能源汽车产业,推动双碳目标实现,随着技术不断突破,配套更加成熟,购车成本不断下降,中国已经成为全球较大的新能源汽车市场,新能源汽车保有量占全球50%以上,油电同价也逐渐实现。

目前,乡村振兴战略的不断深入,开展新能源汽车下乡,即符合双碳目标要求,也对乡村振兴、建设美好乡村有利。江淮1卡恺达积极响应号召,通过技术创新和上下游产业链打通,打造“油电同价”的全新一代新能源小卡,开展新能源汽车下乡,在绿色短途物流中,构筑起核心优势,为千万卡友带去科技与价值兼备的物流好车,助力乡村振兴与双碳目标实现。

越跑越省的纯电小卡

早在2002年,江淮汽车就启动了新能源汽车的研发工作,2011年江淮1卡启动新能源商用车的推广工作,十几年来,江淮1卡一直以开拓者的身份不断强化自身实力,攻克新能源商用车核心技术,推动新能源商用车产业从无到有,成为新能源商用车领域的先行者和引领者。

同样,江淮1卡恺达作为短途物流的先锋与佼佼者,针对短途物流打造了恺达X5、X6、X7等一系列优势产品。对于日行驶里程较为固定的乡镇短途物流用户来说,小卡购车门槛低、用车更灵活,是优质的选择,而在运费有限和高油价面前,如何降低用车成本也至关重要。集聚自身优势资源,江淮1卡恺达升级打造性价比更高的全一代新能源小卡恺达42度纯电小卡,更灵活、更经济,为短途物流而来,提供“油电同价”的更高价值用车体验。

如何做到“油电同价”,江淮1卡恺达做出了详细解读。目前恺达42度纯电小卡正在开展“纯电下乡,助力振兴”千人试驾活动,补贴购车落地价在11万元左右。而同级别2850轴距的柴油小卡,购车落地价在9万元左右。首次购车成本中,恺达42度纯电小卡高出2万元左右。

而运营成本方面则是新能源小卡的优势,恺达纯电小卡百公里耗电量仅为20度,对于使用快充的平台客户来说,电费单价是1元/度,对于使用慢充的商贸客户,电费单价0.5元/度,百公里运营成本分别为20/10元。而同级别柴油小卡百公里油耗在10L左右,按现在的油价,百公里运营成本为70元。以平台客户一年六万公里行驶里程来算,恺达42度纯电小卡一年运营成本比柴油小卡低3万元;即使是一年行驶里程只有3万公里,恺达依然能省出1.8万元。跑的越多、省的越多,一年内,恺达42度纯电小卡即可实现“油电同价”。

高价值绿色小卡

新能源商用车作为卡友创业致富的工具,购车和用车成本是重要的指标,江淮1卡恺达42度纯电小卡一年内“油电同价”,在新能源商用车领域是超前又超额的。除此之外,续航里程、承载性、安全性及舒适性也是卡友非常关心的指标。

来自唐山的卡友宋师傅从事快递运输行业,前期使用4.2米新能源轻卡,对新能源车型非常认可,但宋师傅的快递载重量仅为1吨,日常运输里程100公里左右,并且日常行驶乡镇街道较多,轻卡实则有些浪费。近日,宋师傅选购了恺达42度纯电小卡,他表示:“恺达新能源小卡太适合我了,我一直在找这样一款车子,不仅省钱,而且江淮的车子品质非常高。”

基于江淮1卡在新能源商用车的多年积累,恺达针对短途物流,打造了恺达新能源小卡系列车型。在承载性方面,恺达42度纯电小卡采用全新一代非油改电专用智能底盘,搭载高强钢轻量化大梁,货厢容积11.33立方,车架开档1米,后轮距1360mm,匹配195R15大轮胎,承载强运输稳。续航方面,搭载宁德时代第三代单包?密度电池,轻量化降重设计,抗衰减能?强,内嵌一体化设计,自带底盘装甲,并且拥有8年40万公里超长质保,安全省心;配备制动能量回收系统+ECO双节能模式,有效延长续航里程,加上宁德时代42度电池包,整车综合续航里程可达200公里。

除此之外,恺达42度纯电小卡还配置MP5大屏、倒车影像、智能液晶仪表盘、智能漏电报警、语音报警等,驾乘更加方便;以及第二代电子助力转向,电?换挡,无级变速,加减速更平顺;标配上坡辅助和蠕行功能,安全更高效。

技术来源于创新,产品决定未来,江淮1卡在新能源商用车赛道积淀多年,通过不断的技术创新和上下游产业链打通,打造了更高品质的恺达新能源小卡,并实现一年内“油电同价”,为绿色短途物流带去了新生,推动了新能源汽车下乡,也为乡村振兴贡献一份力量。

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安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团,致力打造一个“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台。现为安徽省12家重点企业集团之一,先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前4强,是全国首家荣获我国工业领域最高奖项——中国工业大奖的综合型汽车集团。公司现有主导产品:重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车,专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。拥有"思皓"、"瑞风"、"JAC"等知名品牌。江汽集团拥有一支近5000人的研发团队,坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线,是国内首家专利过万的车企。共10款自主研发的发动机荣获“中国心”十佳发动机。国家863计划重点项目6DCT自动变速箱,实现TCU上层软件开发完全自主,打破国际垄断。作为我国新能源汽车产业的先行者,江汽集团通过十四年九代技术、四代产品迭代,形成了国内领先、国际先进的电动车技术平台,产品安全可靠、值得信赖。累计示范推广超17万辆新能源汽车,累计行驶里程突破38亿公里,单车最高运行里程36万公里,在私人领域累计推广规模名列前茅。在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面,江汽集团实现重要的六项核心技术突破。蜂窝电池率先通过新国标热失控安全测试;国际领先的液冷恒温技术,让电池始终处于最佳温度区间,保障电池安全且电池寿命长达百万公里。江汽集团与大众汽车、蔚来汽车等知名企业分别建有合资公司。江淮大众新能源汽车项目是安徽省先进制造业发展的“一号工程”,通过与大众战略合作,打开研发、营销和制造国际化水准能力建设通道;与蔚来汽车联合打造的世界级智造工厂,采用“互联网+智造”模式,拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线,焊装整体自动化率高达97.5%,达到世界一流水平。江汽集团积极响应国家“一带一路”倡议,目前出口市场覆盖70个“一带一路”沿线国家,近三年累计出口约15万辆。2019年,共建“一带一路”进入新阶段,江汽集团成功参与收购哈萨克斯坦最大汽车工业集团——Allur集团,成为江汽集团开发关税同盟市场和中亚市场国际化战略的重要起点。秉承“创造美好车生活”的品牌愿景,江汽集团以“为客户提供最佳的交通解决方案和驾乘体验,推动世界持续进步”为使命,在“务实稳健学习创新勇于抗争开放协同客户中心全向沟通”的价值观指引下,“实·现未来”。
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