中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 王牌动力丨玉柴:打造中国商用车混合动力第一品牌
王牌动力丨玉柴:打造中国商用车混合动力第一品牌
2023-07-25 10:32:44 来源:玉柴集团      推荐品牌:玉柴重工

在双碳背景下,全球商用车领域脱碳进程加快。2020年,由工信部发布的《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》提出,今后15年中国传统汽车要全面向混合动力车型去转变,用“全面电驱动化”代替“禁燃时间表”更符合中国国情。这也为经过多年发展的商用车混合动力打开了新的局面。

玉柴是中国最早开展商用车混合动力系统研发,而且是技术储备最为丰富的企业。

20年前,穿行于大街小巷、乡间田野的公交客车,被人们称为“油老虎”。

经常处于满载状态下的公交车即停即起,油耗和排放相对较高。为了改变这种状态,一直引领行业节能减排技术潮流的玉柴,于2004年立项启动第一代混合动力系统(ISG)的研发工作,正式开启了玉柴漫长的混合动力领跑之旅。

勇于创新、追求卓越的玉柴研发团队,当时提出了几种技术方案,最后选择了单轴并联式启动发电一体机(ISG)技术方案。经过3年的潜心研发,2007年,玉柴推出拥有自主知识产权的中国第一台城市客车混合动力(ISG)系统,引领了新一代客车动力技术潮流。ISG混合动力系统一进入市场,就以其独特的产品禀赋和领先的技术理念成为中国客车市场最有力的挑战者。

·中国第一辆ISG混合动力城市公交车

十年磨一剑,出鞘必锋芒。到了2013年,玉柴混合动力总成技术已非常成熟,玉柴承担的“国家863重大计划专项”“客车中度混合动力总成”顺利通过科技部验收。当时,混合动力客车(包括气电混合动力、油电混合动力、插电式混合动力)的试点范围扩大到了全国,我国混合动力客车销量开始翻番增长,而稳坐中国客车动力头把交椅的玉柴,当年累计销售发动机突破50万台,成为行业率先回到该水平线的多缸柴油发动机企业。

2017年,玉柴确定新能源动力四大业务方向,增程器系统、ECVT功率分流型混合动力总成、燃料电池系统、集成电桥总成四大项目正式启动,这是玉柴全面进军新能源动力的里程碑式的“宣言”。2019年9月,由玉柴芯蓝研发的全球首台商用车功率分流型混合动力ECVT系统配套成功,该系统结构紧凑,高度集成,机电性能高度耦合,无动力中断,具备高节油率、高舒适性和高适配性三大特点。目前,该混合动力系统能广泛应用于公交车、公路客车、自卸车载货车、水泥搅拌车、起重运输车等细分市场;特别是配套柳汽18吨载货车、东风华神18吨冷藏车,其油耗远低于传统动力。

·玉柴芯蓝ECVT混合动力系统

随后,中国最大功率的增程器在玉柴开发成功。在增程器领域,玉柴拥有全球最全的增程器产品型谱,并开始从公交、卡车等传统商用车领域,向矿山设备、高空作业设备工程机械领域拓展。

2023年3月,玉柴自主研制的全球首款混合动力电驱无级变速动力总成(IE-POWER),在河南驻马店配套品牌拖拉机上市。这是玉柴基于客户需求全新打造的农业机械细分场景动力系统解决方案,引领了中国农业装备向高端化、智能化、低碳化转型升级,开创了中国农业装备电驱无级变速新时代,并首次将我国大型农机装备带入了新能源赛道。

·玉柴芯蓝IE-POWER

随着玉柴1235战略落定和逐步推进,玉柴混合动力系统进一步稳固了行业第一的位置,推动中国商用车行业成功转型。

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广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年,总部位于广西玉林市,是一家以资本运营和资产管理为核心的投融资管理型公司,旗下拥有30多家全资、控股、参股子公司,总资产391亿元,员工近两万人。玉柴是中国产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地,在广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁等地均有产业基地布局。玉柴跻身中国企业500强排行榜,位列中国制造业企业500强第218位,中国机械工业百强企业第9位,中国500最具价值品牌第103位,品牌价值超人民币415亿元。获得“自治区主席质量奖”“中国质量奖提名奖”等荣誉,是全国企业文化建设示范基地,连续11年发布企业可持续发展报告。玉柴以“绿色发展、和谐共赢”为经营思想,通过“战略与投资管理中心、运营管理中心、财务监控中心、人力资源中心、审计监察中心”进行集团化运作,“十二五”期间,凭借多元化产业优势,年度经营规模突破400亿元大关;发动机年销量居行业前列。玉柴通过体制创新、技术创新、管理创新,加大国际技术引进与人才引进,培育核心竞争力,引入社会资本,投资新项目,构建“发动机产业链板块”“新能源及环保产业链板块”“产业金融及商贸物流服务”三大核心战略产业板块,实现集团持续、稳定、健康、高效发展,将玉柴打造成为国际一流企业。玉柴发展发动机产业链及新能源产业链,以发动机及新能源关键核心零部件配套为导向,形成集内燃机整机产业、新能源整车产业、配套关键零部件产业、终端装备制造产业及商贸金融物流产业为一体的综合集聚产业基地,打造以玉柴为龙头的千亿产业集群,带动全区机械工业高质量发展。发动机产业链:做强发动机主业,积极向上下游充分延伸,形成“零部件—整机—终端”一体化装备制造系统,打造黄金产业链。新能源及环保产业链:围绕新能源汽车整车及关键零部件、清洁能源发电与应用,做强新能源专用车、清洁能源发电,发展纯电动商用车、新能源特种车、燃料电池等;依托新能源专用车发展环保产业,形成垃圾分类、收集、运输、中转、处理等一体化产业,开发公共环卫设施、环卫清洁设备、污水处理设备、固废处理设备,构建新能源及环保产业链。产业金融及商贸物流服务:以支撑、服务发动机产业链板块、新能源及环保产业链为导向,围绕融资租赁、产业基金、汽车商贸、供应链金融、物流产业园,构建产业金融及商贸物流服务。玉柴致力于以持续技术创新为客户不断创造价值,在玉林、南宁、欧洲建立了三个研发基地,拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室、博士后科研工作站、院士专家企业工作站、内燃机国家工程实验室等,与40多家国内外科研机构合作建立联合开发中心,打造了国际前沿的科研基地。在发动机研究领域,领先同行推出满足国四、国五、国六排放法规的发动机,引领了发动机行业的绿色革命,持续为用户提供高性价比的绿色动力和绿色机器。集团拥有授权专利3600多件,多项技术填补国内空白,“节能环保型柴油机关键技术及产业化”等项目六次荣获国家科技进步奖二等奖。玉柴拥有亚洲最大、最先进的铸造中心,行业最高效的机加工、装试生产线,建成先进成形技术与装备国家重点实验室玉柴快速制造基地。“大中型发动机缸体数字化铸造车间”项目入选国家2015年智能制造专项,“复杂铸件无模复合成形制造关键技术与装备”项目荣获2016年度中国机械工业科学技术奖特等奖。玉柴建立了包括产品销售、应用开发、售后服务、配件专卖于一体的营销管理体系,拥有行业内网络规模最大、服务网点最多、服务半径最小、三包里程最长、响应时间最短的营销服务网络;建立了28个国内办事处、12个国外办事处、12个通机经理部、12个船电大区、169家海外服务代理商、3000多个服务站、5000多家配件销售网点,向海内外用户提供“捷·诚”服务。未来,玉柴将继续深化国内外合资合作,优化产业结构,推动企业安全、健康、持续发展,提升核心竞争力,完成玉柴系全球布局,实现“客户信赖品牌,世界一流企业”的愿景。
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