6月7日，广东阳江港特大桥建设现场传来好消息，中联重科R6600-240超大型塔式起重机顺利完成300吨的静载试验和264吨动载试验，展现出自身优异的吊装性能，也凸显出大桥施工的强大自信。试验后，R6600-240超大型塔式起重机正式投入阳江港特大桥的建设。
▲中联重科R6600-240超大塔正在进行静载试验
▲中联重科R6600-240超大塔正在进行动载试验
使用前的超载试验是起重机在重大项目建设现场的常规操作，主要是验证设备的性能指标，以及对项目工况的适应性。“此次R6600-240使用前的超载试验，我们采用的是1.25倍超载试验，也就是将300吨砝码从地面吊起来。”中联重科塔机广东区域经理谢斌表示：“这次吊装完美展现出了我们超大塔的强大性能。试验之后，R6600-240也就正式投入阳江港特大桥的建设了。”
进入6月的阳江处于雨季、阵风高频季节，而且阳江地处南海季风区，阳江港特大桥所在地局部时常产生8级以上阵风、大暴雨等极端天气。这对于吊装工作来说是巨大的挑战。
R6600-240是中联重科精心打造的R系列超大型塔机，额定起重力矩达7296吨·米，最大起重量达到240吨，在阳江港特大桥建设中负责完成桥梁主塔的吊装工作。作为全新R代产品，具备“高端化 智能化 绿色化”数字塔机特点，具备高品质、高安全、高寿命优势，主要核心优势有主动防碰撞，防台风，智能同步顶升系统，爬升架防坠、主副塔同时使用，远程设备调试，远程安全巡检，智慧指挥中心等。
▲中联重科R6600-240超大塔在阳江港特大桥建设现场
“天气条件是主导阳江港特大桥施工安全和进度的关键性因素，强大的设备是大桥施工的关键装备保障。在后续的施工中，R6600-240将会负责8次吊重在220吨以上的吊装工作。这次试验给力我们很强的信心，R6600-240超大型塔式起重机将会完美胜任大桥主塔的各项吊装工作。”项目现场相关负责人表示。
▲R6600-240超大塔机载荷试验顺利完成
据了解，阳江港特大桥位于广东省，全长4777.2米，建成后将成为阳江境内高度最高、跨径最大的桥梁，也是阳江最高的建筑物，将彻底结束阳西县溪头镇十余万群众通过轮渡出行至阳江的历史，成为拉动地方经济、改善地方交通的强有力引擎。目前，R6600-240已正式投入使用，将为大桥建设持续贡献重器力量。
▲阳江港特大桥施工效果图
R6600-240为保利长大工程有限公司采购，作为一家集工程施工、设计、养护、投资于一体的高新技术企业，保利长大拥有一支专业桥梁建设队伍，参与了虎门大桥、清远北江大桥、广州洛溪大桥、黄茅海大桥等大型桥梁建设工程。
产品名片——R6600-240
一塔三机，可一拆三使用
平臂主塔：额定力矩6600t.m，最大起重量240吨；
动臂辅塔：额定力矩250t.m，最大起重量20吨；
载人电梯：载重400kg，10min即可运行到400m高度；
最大工作幅度/ 吊重：70m / 91吨；
臂长组合：70m/65m/60m/55m/50m/45m/40m；
独立高度：92.5m；
塔身截面：6.5m ×6.5m ×5.7m；
最大起重量时起升速度：8m/min；
最大起升速度：64m/min。
