三四月运输勤，五月基建忙打墙。日前，不少基建项目快马加鞭，加速建设，基建市场进一步发展。而作为基建重要原料之一的钢管，由于体积大，装载难等问题，让不少卡友“头疼”。钢管运输选什么车？发哥推荐江淮格尔发8×2自卸车，给各位卡友满满安全感！
轻量设计 多拉多赚
钢管运输体积大，装载难，卡友想要多赚钱，多拉多赚才是王道。为了扩大卡友收益，江淮格尔发8×2自卸车，货厢长、内宽大、装卸方便，全新优化车架悬架，进行轻量化调整、科学化降重，整车最轻可达9.8吨，拉钢管等建材游刃有余，在合法合规前提下拉得更多，保证收益。
超强动力 省钱省力
钢管运输具有运载轻、周期长、周转慢等行业特点，且建筑工地路况复杂，车辆在起步、转弯等复杂路段时，容易出现动力不足的情况，严重时可引发车辆侧弯，影响卡友运输安全与收益。
江淮格尔发8×2自卸车搭载玉柴270马力发动机，动力强劲，配合多功能节油开关，高效节能；匹配法士特变速箱，457后桥传动高效，这套黄金组合配合下来，起步有劲、经济节油，轻松征服钢管运输车用户应用场景，让卡友们轻松赚钱，省心省力。
通过性高舒适可靠
钢管运输多纵横于建筑工地距离短、城市道路相对较长且较好等，运输环境也较为平稳，用户对车子的通过性与舒适性都有着较高要求。江淮格尔发8×2自卸车保险杠离地达600mm，匹配工程防水专用轮差后桥，底盘防水零部件增加了80%，涉水能力强。
驾驶室采用轿车化A5L驾驶室，经过多重迭代的减震结构，在经过坑洼路面时，能够更好地对驾驶室进行减震作用，创造舒心的驾驶环境。
气囊座椅加持，改善卡友因长久固定坐卧所导致的腰椎问题，多项调节功能可以降低卡友的行车疲劳度；配合支撑性良好的卧铺，让卡友在运输间隙也能有优质休息，为再次出发提供充沛精力。
合规重载多拉多赚、超强动力畅行无忧，江淮格尔发8×2自卸车“稳”字当头，制胜钢管运输，给予卡友满满的安全感，助力卡友高效致富。
