中国工程机械商贸网 资讯中心 百科 重卡节油干货!学会这三招,一年省几万!
重卡节油干货!学会这三招,一年省几万!
2023-04-23 13:29:08 来源:江淮重卡      推荐品牌:江淮格尔发

春来万物生,行走江湖时,在卡友大刀阔斧准备一展身手之际,往往会遇到不少“成本阻力”,排名第一的要数油费了。那么,在驰骋江湖时,如何才能节省“油费开支”?发哥给你支几招!招招是干货!

磨刀不误砍柴工 做好规划再上路

计划,是指引前进的明灯,是赢得成功的时间表。万事有计划,方向才会明确,卡友在掌握运输目的地时,应提前做好准备,根据路况信息选择最短最合理的路线。少走冤枉路,多省一些钱。

停驶过久停引擎 行驶路上少变线

发动机空转三分钟所使用的油耗大约可供车辆行驶一公里,在排队、堵车或停车超过一分钟就可以考虑熄火,避免发动机空转,进而节省油耗。另外,在行驶的时候尽量不要变道,保持直线匀速行驶更省油!

合理控制油门刹车 正确换挡

控制油门:高挡低速比低挡高速省油

如前方100米空地,车子挂在3挡上,速度40迈,这种情况下踩油门最短时间速度提到50迈甚至60迈以上,然后升4挡,带挡滑行跑完这100米,比3挡40迈跑完,省油得多。

带挡滑行,刹车用得越少越好

根据前方路况,有预见性地带挡滑行比急刹车省油。从货车离合器保养上来讲,“先刹后离”是比较好的做法。不得不刹车情况下,“点刹”即踩一下松开再踩,最大化节省油耗。

换挡要及时准确,过早过迟都会增加油耗

起步用一挡,动起来就换2挡,接近或超过20迈换3挡,接近或超过40迈换4挡,接近或超过50迈换5挡;减速时反过来减挡。

以上三招是发哥精心收集的“节油干货”,你学会了吗?当然,对纵横货运市场多年的老司机来说,关于怎么省油一定有自己的小窍门!欢迎大家在2023江淮重卡性能品质冠军挑战赛-文争赛区分享你的节油经验,相信你的节油技巧能让更多卡友获益!

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格尔发是江淮重卡重型车系列的品牌。作为我国重卡行业内的一支新军,江淮格尔发重卡是在引进德国戴-克重卡尖端技术基础上,结合中国道路及使用状况设计而成。经过不断发展,格尔发重卡产品已覆盖牵引、载货、工程、专用四大产品系列,马力段覆盖130~450马力,载重8吨~50吨,具备完整的产品架构,充分满足多种路况、全方位用户需求。2002年,江淮汽车与韩国现代公司签署技术合作生产重型车项目的协议,经过一年多的酝酿和准备,2003年10月28日,第一辆格尔发重型卡车成功下线。2005年4月28日,江淮汽车又在吸收德国戴-克重卡、现代重卡尖端技术基础上,结合中国道路及使用状况,全新设计生产的"格尔发重卡"全面上市。新平台产品是适合中国国情、自主开发、面向国内外市场,与国际先进技术水平接轨、拥有自主品牌和自主知识产权、国内最先进的新一代重型汽车。2008年,在全面提升技术水平,及江淮汽车对重卡市场更加熟稔的理解的基础上,全面推出第二代"格尔发重卡"。第二代重卡在外形上雄健美观,产品的适应性更强。2011年,第三代"格尔发重卡"面世。第三代产品吸取了众多中国元素,外形上更加沉稳大气。产品方面对市场的针对性更强,形成轻量化/高速、标载、重载三大产品平台,产品与消费者需求的契合度更高,为用户带来更多收益。同时从产品型谱得到进一步完善,形成宽、中、窄三大系列,成为产品最全的重型卡车企业之一。江淮重卡持续坚持"整合全球资源造世界车"的理念,借鉴世界诸多先进重卡设计和技术经验,并与德国博世、美国李尔公司、AT&T等国际公司建立战略合作关系,长期聘请日本、韩国专家"坐诊",从研发、质量到TPS的推进全面合作,真正实现整合世界资源,打造"精彩的世界车。江淮重卡近年来经历了快速发展,长期保持细分市场增长率第一。2010年,江淮重卡共实现销售2.46万辆,销量位居重卡行业第九,同比增长超过90%,增速位居行列第一;2011年前三季度,江淮重卡共销售2.61万辆,在行业普遍下滑的背景下,取得了同比34%的高速增长。
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