中国工程机械商贸网 资讯中心 行业趋势 聚焦项目 | 各地加速推进重点公路项目开工
聚焦项目 | 各地加速推进重点公路项目开工
2023-04-11 13:54:48 来源:玛连尼      推荐品牌:玛连尼

开春以来,在拼经济的号角下,各地鼓足干劲,加快提速经济高质量发展。对经济发展起着重要助推作用的交通公路建设,更是热火朝天的纷纷开工。

小编专门汇总了湖南、内蒙古、陕西等多地一大批重点项目的动态,供大家参考。

湖南

全年计划完成投资1000亿元

4月6日,2023年湖南交通运输工作会议召开。从会上获悉,今年,湖南全年计划完成投资1000亿元,加快重大交通项目建设。

今年,湖南将继续抓项目、稳投资,高速公路完成省“十大基础设施”交通任务,稳步推进21个1680公里在建项目,建成通车官新、芷铜、靖黎、白新4条199公里,开工建设京港澳长株扩容、株耒扩容等6条450公里。

国省干线新开工700公里、完工300公里,推进11条全域旅游生态景观省级示范路、30条市级示范路建设。农村公路提质改造5000公里。枢纽站场建设综合客货运枢纽28个、普通客货运站30个。

广西

2023年高速公路里程突破9000公里

2023年,广西将继续加快交通基础设施建设,年内计划完成综合交通建设投资3000亿元以上,其中续建高速公路投资任务达2157亿元,比2022年投资任务1900亿元增长13%,建成通车高速公路项目900公里以上,2023年底全区高速公路里程将超过9000公里。加快推进超1000公里高速公路前期工作,新开工G80广昆高速南宁至百色段改扩建等一批高速公路。

今年,将加快南宁至横县、南宁至湛江高速公路等重大交通项目建设,全面开工南宁至大新、南宁至上林等一批高速公路项目,加快形成出省出海的高速公路大通道;加强城市内外节点衔接,畅通城市道路与公路网道路,打造高质量的国省干线网;全面推进“四好农村路”高质量发展,深入实施乡村道路“三项工程”,强化乡镇节点快速衔接高速公路及普通国省道干线网。

湖北

总投资91.83亿元,武汉至重庆高速公路天门荆门界至二广高速段项目开工

3月30日,2023年一季度中央在鄂企业和省属企业重大项目集中开工,荆门分会场举行了武汉至重庆高速公路天门荆门界至二广高速段项目集中开工仪式。

武汉至重庆高速公路于2022年纳入国家高速公路网规划,其中天门荆门界至二广高速段于2021年底经湖北省人民政府批复,由荆门市政府采取特许经营模式建设,项目全长44.268公里,估算总投资91.83亿元。项目起于荆门天门交界的吕家潭村附近,止于沙洋县五里铺镇南侧郝台村附近。

该段高速公路是国家建设综合立体交通网主骨架、湖北建设交通强国示范区的重要支撑,可以加强长江中游城市群与成渝城市群之间的联系,对推动长江经济带发展,完善湖北省高速公路网,加强武汉都市圈与宜荆荆都市圈的联系具有十分重要的意义。

内蒙古

今年计划建设规模约5000公里

2023年内蒙古交通运输厅将加速交通项目落地,计划实施62项重点公路项目,建设规模约5000公里。

2023年,全自治区计划完成公路交通基础设施建设投资350亿元,力争开工建设公路里程1万公里。加快G5511大通道、G331沿边公路等项目建设,全面推进资源路、产业路、旅游路项目建设,预计年底主体建成26个,东西大通道除通辽108公里其余全部贯通,满洲里口岸高速连通,重点口岸通高速比例达到66.7%;新增满洲里市、扎赉诺尔区通高速公路,全区通高速旗县(市、区)比例达到75.7%。实施15条国省干线“断头路”贯通工程,年内打通8条。推进3个综合客运枢纽建设,争取呼和浩特、包头纳入国家综合货运枢纽补链强链城市。

陕西

今年将新开工9条高速公路项目

陕西今年将新开工9条高速公路项目,其中就包括西安高新至鄠邑高速复合通道、西安都市圈环线周至至乾县高速公路、西安都市圈环线零口至蓝田高速公路等多条公路。

高新至鄠邑高速复合通道

根据西安高新至鄠邑高速复合通道工程环评进行二次公示,高新至鄠邑高速复合通道(S05)纳入省级高速公路网规划,项目南段作为西安都市圈环线(G9908)的一部分已纳入国家公路网规划。

高新至鄠邑高速复合通道,为西沣路-鄠周眉高速东延伸的复合立体通道,项目位于西安市西南部,路线起自绕城高速高新立交,向西南沿西沣路设线,至西安外环高速设西沣枢纽立交后路线折向西,沿关中环线北侧布设,在京昆高速处与鄂周眉高速公路起点顺接,路线全长38.6km,其中桥梁36.45km,路基2.15km,桥梁占比94.4%。

项目采用“上层主路+下层辅路”的建设形式,上层主路南段(起点至西沣枢纽立交)15.2km,西段(西沣枢纽立交至终点)23.4km,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,路基宽度33.7m;下层辅路15.96km,按双向八车道城镇化地区公路工程技术标准建设,设计速度60km/小时,道路宽度60m。全线设互通式立交10座(含预留2处)、收费站6处,同址合建管理分中心、养护工区1处。

西安都市圈环线周至至乾县高速公路

路线全长50.439公里,路线起于周至县四屯枢纽与鄠眉高速连接,终点位于乾县阳洪镇,设枢纽立交与G70福银高速相接。

全线采用设计速度120公里/小时,双向六车道高速公路标准建设。路基宽度34.5米,全线桥梁16座,其中特大桥2座。设互通立交5处,枢纽立交3处,分别为礼泉西枢纽、乾县东互通、王村互通、贞元互通、武功西互通、大庄枢纽,周至西互通、四屯枢纽;新建服务区1处,匝道收费站5处,养护工区1处,管理中心1处。全线占地469.9914公顷。

西安都市圈环线零口至蓝田高速公路

路线全长38.4公里,路线起于临潼区零口街道北侧,与西安外环高速(北段)起点相接,终点止于蓝田县城东侧,顺接已建的都市圈环线南段高速,并设枢纽立交与沪陕高速相接;采用双向六车道高速公路技术标准建设,设计时速100公里/小时。

聚焦项目栏目,将定时汇总各地公路建设领域动态,聚焦公路开工建设信息。您最关心哪个地方的公路项目?欢迎留言。

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玛连尼是世界著名沥青搅拌站制造商。玛连尼隶属于法亚集团。法亚集团成立于1957年,总部位于法国波尔多市,是法国钢结构的领导者,现为法国第一大建筑施工集团及工业设备制造商,同时也是世界第一大全系列道路施工设备、道路养护设备和道路维修设备生产商。法亚集团在全球拥有196个子公司,业务遍布170多个国家,2018年营业额为44亿欧元,员工21,000多名。法亚集团核心业务分为土木工程、建筑施工、能源服务、钢结构、道路设备、装卸和起重设备、压力容器七大部门;同时作为总部位于法国波尔多的企业,法亚集团还取天时、地利、人和之优势,拥有自己的酒庄和法亚牌葡萄酒品牌。法亚集团道路设备部总部位于德国,是全球唯一一家拥有行业内全产品系列的道路建设、道路养护及道路维修设备的厂商,旗下拥有玛连尼、宝马格、百灵、艾尔蒙等沥青搅拌站、摊铺机、压路机、铣刨机、稀浆封层机、扫路机等品牌设备。其制造工厂和销售渠道遍布世界各大洲,为客户提供一整套路面施工解决方案。作为法亚集团道路设备部旗下的法亚搅拌站事业部,拥有以玛连尼品牌为主的全球七家制造工厂–分别位于意大利、法国、巴西、土耳其、印度、中国,生产各种固定式、移动式及最新城市环保式的间歇作业及连续作业的沥青拌合站设备,具有热拌、温拌、冷拌等成熟的沥青搅拌应用技术。玛连尼成立于1899年,经过历史的演变和洗礼,截止到目前,玛连尼拌合站及其销售和服务网络遍布除了北美以外的世界各大洲,其在全球已经销售4000多套沥青搅拌站。拥有先进技术和高可靠性的玛连尼沥青搅拌站设备为世界各地的道路工程建设做出了卓越的贡献。???玛连尼中国为法亚集团的全资子公司,下属有位于上海的法亚(中国)机械商贸有限公司和位于河北廊坊的廊坊玛连尼-法亚机械有限公司。早在1986年,玛连尼就进入了中国市场,经过将近30年的发展,玛连尼在中国拥有500多套沥青搅拌站,在国际品牌中市场占有率为第一。玛连尼中国的产品设计和制造工艺完全来源于欧洲;当地具有丰富经验的工程师技术团队可及时满足中国客户对产品的特殊配置需求和改进。玛连尼中国可生产、提供从2000型(160吨/小时)到5500型(440吨/小时)的全系沥青搅拌站,拥有全面的再生解决方案及高技术含量的热拌、温拌和冷拌及城市环保型等最新应用技术。作为全球沥青搅拌站的先驱,质量是玛连尼企业文化的重要部分。玛连尼一直致力于通过提供顶级质量和领先技术的沥青搅拌站产品来满足并超越客户的期望,并承诺通过关注细节、加强对整个供应链的管理及持续的生产过程控制和改善来实现该愿景。作为ISO9001认证的企业,玛连尼中国工厂始终坚持以客户满意度为核心的质量管理理念,从客户询价阶段开始,到设备生产、安装调试、客户生产陪到售后服务全过程,通过完善的质量管理手段和过程为客户提供高质量和高性价比的产品。玛连尼中国服务团队拥有一支训练有素的安装调试及维护维修技术服务团队,为客户提供现场安装和调试、维护维修、设备改造、零备件供应,技术培训等专业服务从而给客户提供全方位的运营支持和保障。的经营理念是将用户需求放在首位,预防和解决用户在工作现场随时可能遇见的实际问题。鉴于此,玛连尼将提供特殊的、定制的解决方案。
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