用户之声

龙师傅 云南人

短途运输钢材 高原高温

“我的感受就是，Cursor 13发动机的高品质和高效性能以不停歇的强劲动力保障整车的高效出勤，也能让我很好地完成公司给予的任务。”

云南地区山高坡陡，复杂的地理环境与密集的物流运输成为了当地重卡优劣的试金石，而搭载菲亚特动力科技Cursor13发动机的560马力红岩牵引车，就是这场复杂路况的优秀征服者。

在当地，云南德胜物流有限公司已累计使用搭载菲亚动力科技发动机的重卡车辆百余台，公司里有着20多年的运输经验的驾驶员龙师傅阅车无数，对搭载菲亚特动力科技Cursor 13发动机的560马力上汽红岩牵引车赞许有加：“很多人问我在云南跑运输选啥车啥动力，我就推荐他们选搭载菲亚特动力科技发动机的红岩车！”

Cursor 13国六发动机

对于物流运输来说，拥有足够的动力非常重要。菲亚特动力科技Cursor 13发动机最大功率达560马力，扭矩达2500N·m，可轻松应对各种道路和负载条件；同时，该发动机应用eVGT瞬动增压核心技术，能在起步和加速时可以瞬间撬动强悍动力，正如龙师傅所说：“动力强，跑得快，扭矩大，起步爬坡也更有效。”

性能强劲，省油更是出众。菲亚特动力科技Cursor 13发动机采用先进的柴油直喷技术，使燃油效率更高，减少了燃油消耗和排放量。龙师傅介绍：“发动机转速维持在1300-1400之间时更加省油，比其他类车型百公里能省下5%左右的油。”从5月至今，搭载菲亚特动力科技Cursor 13发动机的560马力上汽红岩牵引车已跑了144220公里，“每次车子都是高负载出去，出勤率相当高，让我开起来非常地省心。”龙师傅称赞道。

云南地处高原，龙师傅的运输线路堪称岩浆公路，夏天温度最高时能达到60多度，而Cursor 13发动机凭借出色的高温适应性游刃有余地助力红岩牵引车成为高效出勤者。龙师傅称：“买车的时候，云南地区正好进入夏天，跑了三四个月发现，Cursor 13发动机在高温环境下依旧‘不变色’，能够高效运行，不误时，不误事！”

Cursor 13发动机依托菲亚特动力科技的技术路线，应用范围涵盖重型卡车、特种车辆、发电设备、工业及工程机械等多个领域，凭借高可靠性表现获得广泛市场好评。作为全球动力总成领域的标杆，菲亚特动力科技也将持续为万千卡友客户提供更高品质的服务和更先进的技术支持，共同进步、共享成功。