今天要为大家介绍的是被称为「能效先锋」的国四装载机L965H。这是临工6.3吨级H代装载机，也是临工国四自动挡旗舰款装载机之一。
国四升级，更胜一筹
作为国四主流机，L965H采用了DOC+DPF+SCR的解决方案来满足排放标准，并通过发动机DPF再生技术清除废气颗粒物。不过，H系列对比F系列的提升不止是排放，首先这款装载机对发动机进行了升级，额定功率从178kW增加到了192kW，动力更强劲，更适合重载工况或平推工况；此外，这款装载机的额定载荷由原来6吨升级到6.3吨，轴距由3.4m增加到了3.5m，标配的铲斗也从3.5m³增加到了4.2m³，这意味着L965H不仅节能环保，它的动力也更足、作业效率更高、也更稳定。
设计人性，高端舒适
L965H的驾驶室堪称豪华。悬浮座椅多角度、多维度可调节；大功率冷暖空调，让驾驶员不惧严寒酷暑；操控按键右前方立式布局，触手可及；先导操纵箱和座椅联动，适应不同体型的驾驶员；更有彩色多功能仪表、推拉窗、水杯架、加大的冷暖储物箱等等人性化配置。这款豪华驾驶室将带给机手轿车级的驾乘体验。
速度迅捷，节能低耗
铲运作业，快就是王道，而“行走快、动作快”就是L965H的特点。L965H行走采用电比例控制，操作舒适便捷；双涡轮液力变矩器，高效区宽；工作系统采用大排量工作泵与转向泵，双泵合流动作迅捷。L965H作业不仅快捷，而且节能环保、作业稳定。
动力强劲，低耗低噪
L965H的动力更足，但是它的油耗并没有增加。配置潍柴WP10H发动机采用4气门技术，进气更充分、燃烧效率更高。发动机配备了带涂层的轴瓦，减少了功率损耗，装载机油耗降低了10%左右。此外，与上一代发动机相比噪音及振动更低。
结构先进，维护便捷
L965H装载机采用了磁悬浮离合器，离合器寿命大幅提升。箱式车架倒三角设计，板材之间互为犄角，承重力高、可靠性强，寿命超万小时。前后车架、动臂保修3年或7000小时。提到寿命就不得不说保养，L965H的保养件集中设计，维护非常便利，可有效降低停机时间。
作为山东临工国四的主力装载机，
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披荆斩棘，开疆扩土！
