3月3日，杭叉在海外平台进行了全球直播，正式对外发布XE 系列锂电专用叉车。

杭叉集团市场专员 Kelly 在发布会现场说：“这是一款适应性强，耐用，舒适又极具性价比的叉车。这无疑是一个以电换油的完美方案，它有着油车的强劲动力，更有着电车的低噪音，零污染，超低拥有成本的优势。”

目前，XE系列锂电专用叉车覆盖1.5-3.8t，电池容量最高可达80V/608Ah。永磁同步技术和杭叉独有的锂电专有架构等关键核心技术让该系列产品在众多同类产品中脱颖而出。

整车防水等级IPX4，确保室内和室外操作安全可靠；

电池标配电加热，适应低温作业工况；

特殊设计的散热结构，适应长时间重工况；

大轮胎，155mm的高离地间隙，颠簸和沙石道路通过性好。

行驶速度高达 18km/h，爬坡度 25%；

采用内燃车的加强型门架和转向桥，轻松应对重工况；

永磁同步技术带来了更高的效率和更低的能耗。

相比内燃叉车，首次购买该系列电叉的成本可能略微高出一点，但是您会发现得益免维护电池和高能源效率，这款叉车整体拥有成本非常低。以一辆3t 内燃叉车和一辆3t XE 锂电专用叉车为例，该锂电叉车1年可省约6万元，5年可省约30万元（不包括维保费用，不同地区能源价格不同，会略有区别）。同时，该系列锂电专用叉车具有良好的人体工程学，如可视化仪表，可以实时显示车辆状态，前后视野宽，操作空间大，可有效减少工作疲劳。

这还是一个零排放的解决方案，每年可以减少约21吨的碳排放，相当于种植1260棵树。

目前，首批100台已交付东南亚客户，并获得了极大的肯定。以下是他们对这款叉车的一些感受和评价：

“对于驾驶这款电动叉车的感受，它很安静，但它像内燃车一样坚固，而且非常平稳。”

“车身很坚固，电池可以快速更换。”

“叉车离地间隙比以前更高，很适合户外作业。”

“方向盘很好，完全无卡顿，操作非常顺畅。”