“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天”，面对“飞湍瀑流争喧豗，砯崖转石万壑雷。”的云贵川地形，就算是几十年驾龄的老司机碰到了也会愁眉不展。但对于来自山东的郭大哥来说，只要江淮跨越K7在手，这些啊，都不是事儿！
动力十足 高效运输
“我主要是在云贵川一带跑运输，长下坡、长上坡路段较多，初期选车的时候就考虑到这一点，综合考虑选择了这款510马力的江淮跨越K7。”
“当时选择江淮跨越K7主要是看到它的颜值，我比较中意，然后又进一步去了解了动力链等各个方面的配置。我这辆江淮跨越K7搭载的是康明斯510大马力发动机，采埃孚进口变速箱，不仅动力十足，换挡各方面都很平顺！我天天在云贵川地带跑，这动力，绝对够用！”
安全保障 可靠伙伴
液力缓速器是云贵川大下坡行车制动不可或缺的辅助制动神器，郭大哥深知跑车安全第一的道理：“跑长途货车我跑了有二十年了，在云贵川跑必须得考虑到安全问题，所以当时选择带一个液缓的康明斯发动机，长下坡打开液缓，不仅可以增加车子的制动安全性能，还可以缓解我们驾驶员的疲劳程度。”
K7的液力缓速器不光省力，还能帮助同郭大哥一样的卡友们省钱，“以前带着刹车跑，不光费精力，还特别费刹车和轮胎，但自从用了K7，这些问题全都解决了。”
舒适驾乘 驱散疲惫
为了满足货主时效性的要求，郭大哥经常日夜兼程在路上，这就要求车辆无论是行驶中，还是休息时都要足够的舒适。江淮跨越K7采用高顶双卧平地板驾驶室设计，空间宽阔，行动自如不拥挤，气囊座椅带加热与通风功能，能有效缓解长途驾驶产生的不适感。“卧铺足够宽敞，能够舒舒服服睡个好觉。座椅的包裹性很强，长时间驾驶也不会觉得疲惫。”
省油耐用 出勤率高
在这个油耗居高不下的时代，降本增效是每一位卡友所追求的。对于这一点，郭大哥表示：“江淮跨越K7油耗挺理想的，平均百公里油耗在30个左右，有的时候路况不一样，油耗也不一样，像我长期在云贵川行驶，这个油耗表现我已经十分满意了。”
舒适性、安全性和可靠性一应俱全，难怪郭大哥对江淮跨越K7青睐有加！未来，江淮重卡将再接再厉，以更高品质的重卡助力更多卡友轻松“征服”云贵川！
