如何让旋挖钻机创造高效益？如何成为一名优秀的机手？只要全面分析出旋挖钻斗钻进时各项阻力来源，找到问题原因，便可针对性地解决不进尺、进尺慢的问题。
旋挖尊金阻力主要由三部分组成：内阻力、侧阻力、正阻力
内阻力
01、内阻力主要来源于钻斗内部，由钻体内渣土，进渣口开启大小及泥浆润滑组成。
渣土：随着单斗进尺深度延伸，钻筒内部的渣土随之增多，渣土对进渣口造成阻力，因此钻进负载上升。
进渣口：进渣口大小决定进渣流量大小，直接影响到钻进阻力和效率。
泥浆润滑：泥浆具有润滑作用，可降低渣土与钻筒内壁的摩擦阻力。
侧阻力
02、侧阻力主要由于钻体侧面与孔壁摩擦而造成的阻力，边齿、裙边、导向条、泥浆润滑等因素对侧阻力产生主要影响。
边齿、裙边：边齿、裙边为钻斗最大直径，如果边齿或裙边小于钻斗直径，那么肯定不会进尺。
防护条：防护条的直径不能超出边齿或裙边，否则增加侧面摩擦阻力，硬地层会造成托钻。
钻体：钻进时会有部分渣土会进入钻体与孔壁之间的缝隙，被填充的缝隙导致钻体与孔壁摩擦。
泥浆润滑：泥浆具有润滑作用，可大大降低外筒壁与孔壁摩擦产生的侧阻力。
正阻力
03、正阻力主要来源于旋挖钻进时，钻齿切削破碎的钻进阻力，正阻力包括：钻齿类型、角度、间距、切削顺序、交错，先导尖类型和与钻齿组合，钻具的设计优化对于改善正阻力发挥关键作用。
总结
旋挖钻进阻力来源于内、外、底三处，其中正阻力最为重要，技术含量也最高，不过另外两处也不容忽视，如：地质摩擦系数高、干成孔、边齿的位置或磨损时都会大大降低钻机性能，只有不断地观察、优化，不断地应用，有些时候一些简单的土办法就能解决关键问题。
