中国工程机械商贸网 资讯中心 产品 “卯”足干劲,江淮格尔发2023款载货车伴你共谱兔岁新篇!
“卯”足干劲,江淮格尔发2023款载货车伴你共谱兔岁新篇!
2023-02-02 11:37:40 来源:江淮重卡      推荐品牌:江淮格尔发

人勤春早争朝夕,策马扬鞭开新局,春节的喜庆氛围还未消散,新的征程已经奏响。新的一年,想必载货车的车主们已经“卯”足干劲,准备大展宏“兔”了!工欲善其事,必先利其器,让2023款江淮格尔发载货车伴你走南闯北,共谱兔岁新篇!

01格尔发4×2车厢可卸式运输车

散户单干,但载货业务总类杂怎么办?一辆江淮格尔发4×2车厢可卸式运输车轻松搞定,10分钟内可完成换厢,一个底盘可以托运多个车厢,节省装卸货物时间,可拉季节型货物,更换为厢式、冷藏、保温车等,无论哪种货物,都能满足你的需求。

【格尔发4×2车厢可卸式运输车】

02格尔发4×2 220马力栏板运输车

格尔发4×2栏板运输车采用中体平地板驾驶室,驾乘舒适,最大输出220马力,满足零担配送需求,标配日间行车灯、LED远近光大灯、制动蹄片磨损报警、右转弯报警,整车可实现机、箱、桥6万公里长保养,高效出勤,零担运输搭档非它莫属。

【格尔发4×2 220马力载货车】

03格尔发4×2 220马力厢式运输车

格尔发4×2 厢式运输车搭载10米货厢,容积达到74.4m³,比同级别车辆能够多装8m³,搭载康明斯220马力发动机,最大扭矩可达820牛米,行业首创62cm折叠卧铺保证大空间休息区,为卡友提供强劲、可靠的动力支持,在长时间、高频次的快递快运工作中提供稳定助力。

【格尔发4×2 厢式运输车】

04格尔发4×2 290马力仓栅运输车

格尔发4×2仓栅运输车采用玉柴290马力发动机,匹配法士特AMT变速箱,无惧山路崎岖,换挡逻辑更符合工况,机箱桥长换油+免维护轮端,高效出勤。配有智能彩屏仪表、多功能方向盘、智能网联系统等智能化配置,轻松驾驶。高效稳定动力强,绿通运输不用愁。

【格尔发4×2仓栅式运输车】

05格尔发6×2 290马力仓栅运输车

格尔发6×2仓栅运输车采用玉柴290马力发动机,匹配法士特8挡变速箱,配有通风气囊座椅、多功能方向盘、双卧铺、电动空调,可选通风加热座椅、1000W 逆变器、驻车暖风、驻车空调等舒适性配置,满足绿通运输运距长,跨省市的运输需求。

【格尔发6×2马力仓栅车】

06格尔发4×2 260马力冷藏车

格尔发4×2冷藏车可选双腔加热油箱、180Ah蓄电池、150A发电机,全天对生鲜货物持续控温,这不仅能够让生鲜获得“有氧空间”,尽情“鲜呼吸”,更能够减少货损,避免卡友在货物以及运费上的损失。采用康明斯B6.2发动机,最大输出260马力,确保货物能够一路稳稳领“鲜”。

【格尔发4×2 冷藏车】

07格尔发4×2混合动力载货车

格尔发4×2混合动力载货车采用玉柴驱动电机,最大扭矩6443N·m,总储电量50kWh,续航给力,输出强劲,从容应对绿通、冷链运输,且新能源混合动力车辆上牌优势明显,通行时间长、行驶区域范围广。

【格尔发4×2混合动力载货车】

08格尔发8×2 350马力翼开启厢式运输车

格尔发8×2翼开启厢式运输车配备四气囊悬置以及航空气囊座椅,驾乘舒适。搭载350马力发动机,最大可爆发出1460N·m的扭矩,配置“提升桥”,自重更轻,装载量更大,同时在空车的时候还能提升后桥,减少油耗和轮胎磨损。翼开启货厢提升进厂卸货、装货的速度,游刃有余地应对中长途物流运输。

【格尔发8×2翼开启厢式运输车】

09格尔发8×4 460马力仓栅运输车

格尔发8×4 460马力仓栅运输车配备宽大舒适的A5W驾驶室,高顶平地板大空间,四点悬浮与气囊座椅,丰富的智能化配置,载货车中智能舒适的代表,整车可实现机箱桥超10万公里长保养,提升运输效率,460大马力输出,轻松胜任长途绿通、冷链物流运输。

【格尔发8×4 460马力仓栅式运输车】

10江淮超越8×4 560马力仓栅运输车

江淮超越8×4 560马力仓栅运输车采用康明斯一体传动链,兼顾动力经济性和操纵性;优异的风阻系数、低滚阻轮胎、高度可调导流罩,整车行驶阻力小。基于高速公路路况,优化发动机特性参数,提升经济性;标配60L尿素箱、800L超大容积油箱,可选油箱加热功能,长途运输不在话下。

【江淮超越8×4 560马力仓栅式运输车】

一年之计春为早,千里征程志在先。勤劳的运输人已经投入到运输工作中,开启新一年的奋斗征程,江淮重卡也将以智能、安全、可靠的载货车相助,助力各位卡友以最饱满的姿态迎接2023年的新机遇、新挑战、新征程!

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格尔发是江淮重卡重型车系列的品牌。作为我国重卡行业内的一支新军,江淮格尔发重卡是在引进德国戴-克重卡尖端技术基础上,结合中国道路及使用状况设计而成。经过不断发展,格尔发重卡产品已覆盖牵引、载货、工程、专用四大产品系列,马力段覆盖130~450马力,载重8吨~50吨,具备完整的产品架构,充分满足多种路况、全方位用户需求。2002年,江淮汽车与韩国现代公司签署技术合作生产重型车项目的协议,经过一年多的酝酿和准备,2003年10月28日,第一辆格尔发重型卡车成功下线。2005年4月28日,江淮汽车又在吸收德国戴-克重卡、现代重卡尖端技术基础上,结合中国道路及使用状况,全新设计生产的"格尔发重卡"全面上市。新平台产品是适合中国国情、自主开发、面向国内外市场,与国际先进技术水平接轨、拥有自主品牌和自主知识产权、国内最先进的新一代重型汽车。2008年,在全面提升技术水平,及江淮汽车对重卡市场更加熟稔的理解的基础上,全面推出第二代"格尔发重卡"。第二代重卡在外形上雄健美观,产品的适应性更强。2011年,第三代"格尔发重卡"面世。第三代产品吸取了众多中国元素,外形上更加沉稳大气。产品方面对市场的针对性更强,形成轻量化/高速、标载、重载三大产品平台,产品与消费者需求的契合度更高,为用户带来更多收益。同时从产品型谱得到进一步完善,形成宽、中、窄三大系列,成为产品最全的重型卡车企业之一。江淮重卡持续坚持"整合全球资源造世界车"的理念,借鉴世界诸多先进重卡设计和技术经验,并与德国博世、美国李尔公司、AT&T等国际公司建立战略合作关系,长期聘请日本、韩国专家"坐诊",从研发、质量到TPS的推进全面合作,真正实现整合世界资源,打造"精彩的世界车。江淮重卡近年来经历了快速发展,长期保持细分市场增长率第一。2010年,江淮重卡共实现销售2.46万辆,销量位居重卡行业第九,同比增长超过90%,增速位居行列第一;2011年前三季度,江淮重卡共销售2.61万辆,在行业普遍下滑的背景下,取得了同比34%的高速增长。
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