绿色再制造 迸发新活力
不仅旧貌换新颜
更是升级一颗“绿色芯”
动力澎湃 绿色环保
油电混动，效率再增长
近日，徐工首台再制造油电混动旋挖钻机在青岛市地铁6号线施工，此台旋挖钻机由XR280D旧设备经过绿色再制造、油电混合动力改制而成，参建项目的施工地质为黏土、强风化、中风化花岗岩，地质硬度达到40Mpa以上。
徐工再制造混动旋挖钻机采用纯电、插电、增程三种不同动力模式，切换自如，降低配电设施要求。综合目前工况数据有以下优势：
施工效率提升30%以上↑
增程模式施工成本节约40-50%↓
纯电或插电模式施工成本节约50%-60%↓
混动旋挖钻机能源利用率也是物尽其用，燃油旋挖钻的能量利用效率为26%左右，纯电动旋挖钻机的能量利用效率可以达到83%左右。电动旋挖钻的另一个关键优势就是能量回收系统，主卷扬能量回收率可以达到50%，转换为电能供钻机使用。
本次施工地点在青岛市区，徐工混动旋挖钻机的施工噪音低于80分贝，满足城市以及夜晚施工要求，旋挖钻机的出勤时间延长，而且电能加持下施工实现零排放，绿色环保。
再制造定制化，满足客户所需
近年来，徐工基础再制造业务始终以市场为导向、客户需求为抓手，结合车况推出“项修、再制造、性能升级、功能改制、油电混动、发动机国III升国IV ”六大类定制化产品，满足客户超值需求。
徐工基础再制造业务重点研究绿色清洗、无损拆解、增材修复、测试测绘、寿命评估、表面处理六大核心技术，开展液压传动件、发动机等核心零部件的深度再制造，关键结构件进行可靠性加强设计，液压电气系统实施智能化改造，驾驶室实施人机工程学设计改进，使整机质量更稳定、施工更高效、操作更智能。
徐工基础先后成功推出混动旋挖钻机、ER系列技术升级再制造旋挖钻、反循环钻机、清槽机等产品，并强化产品质量，推出提质延保政策，对再制造及升级改制的旋挖钻机，推行1年或2000h质保。
