国家经济发展离不开基建事业的不断推进，城镇化水平和互联网的发展让“新基建”成为热词，无论是一线城市的工地还是中小城市和乡镇的公路建设，都离不开优质的自卸车运输解决方案，而江淮飞越6×2自卸车将成为2023年“基建狂魔”的最强武器。

PART 01

超长货厢通行无忧

为何中国被称为“基建狂魔”？因为中国基建的速度和效率快得惊人，这其中，自卸车的装载能力为“中国速度”的兴起不断贡献力量。

在货厢的长度设计上，江淮飞越6×2自卸车为不同运输工况的卡友提供不同的尺寸选择，从4.6米-7.4米，卡友们可以根据自己运输的货物种类、路况去选择合适的货厢，大大提升了车辆装载力，同时满足卡友的个性化运输需求。

除此之外，整车的长度让轴距也有了不同的选择，从1800+2700到1800+4500，多重选项可以满足卡友们在城镇小巷、乡村土路、单向车道等多种路况下的行驶需求；后桥可选457窄桥和457标宽两种，满足不同路线下的通行性；整车保险杠和水箱抬高，避免了车辆在渣土场、沙场等地出入时刮伤底盘和水箱的问题。

PART 02

黄金动力迅猛凌厉

一改以往卡友们对自卸车动力认知不足的刻板印象，江淮飞越6×2自卸车采用玉柴机器S06发动机，最大输出马力达到245匹，最大输出扭矩850N·m，具备轻量、高效、可靠、稳定的四重优势，为卡友提供可靠的动力支持。

与发动机匹配的是法士特10挡手动挡变速箱，多挡位调节能够为用户提供在山区、平原、丘陵、土路等多种路况下的换挡需求，保持车辆稳定运输，且最高挡速比达到0.78，在平原高速的工况下也可以给卡友们带来飞速的运输体验，提升基建工作的运输效率。

PART 03

避震能手基建必备

整车主驾驶位配备气囊座椅，提高车辆舒适性，减少颠簸；空调、集成式操作仪表台、四幅轿车级方向盘、MP5的加入为整车的智能化、科技化进一步加分；在卡友关心的驾驶室防尘性能方面，江淮飞越驾驶室防燥防尘性能全面升级。

2023年将至，国内的基建事业从传统走向前卫，从连接人与人之间的大桥和高速公路，逐渐变成了城镇化的配套设施和5G基站的建设，江淮飞越6×2自卸车的出现，也将为从事这些基建工作的卡友带来更便利、更快速、更高效的运输体验。帮助卡友创富、助推国家经济腾飞，江淮飞越始终在路上！