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11月重卡销量唯一破万企业 中国重汽提前锁定胜局
2022-12-19 来源:中国重汽

2022年已接近尾声,今年注定是商用车行业不平凡的一年。根据中汽协最新公布的数据,11月,我国重卡市场整体销量为4.66万辆,持续低迷的行情下,中国重汽勇砥中流,以1.01万辆的成绩再次成为月度重卡销量唯一破万的企业。截至11月,中国重汽全年累计销量为14.82万辆,全年市占率达到23.99%,提前锁定2022年中国重卡行业销量冠军。

论及2022年商用车行业表现最突出的企业,非中国重汽莫属。细心的人会发现,从中国重汽的一些日常表象,就已经露出冠军相:

第一:营销大动作频出 多地火爆交车

“大干100天 链合决胜2022”动员大会上,“大干100天必须大幅超越去年同期”的决胜目标正式宣布。冲锋号犹言在耳,11月,汕德卡、豪沃重卡聚焦“双11”营销窗口期,直播放送钜惠福利。客户订购汕德卡交100元可抵5000元等促销政策的放出、三位“锦鲤”客户被7.5折购汕德卡特权“砸中”,都印证了中国重汽的满满诚意;豪沃重卡方面,“超T动力,节油英雄招募”大赛全国遍地开花,双十一宠粉狂欢直播活动诚意满满倾情推出“万元服务大礼包”购车优惠,活动直播间观看量达301万人次,再次成功出圈。中国重汽以卓有成效的营销模式和分量十足的诚挚豪礼,让客户获得实惠,实现了中国重汽产品销售上涨,也在全国各地掀起了交车热潮。

11月9日,50辆豪沃MAX交付保定大客户,在品鉴会环节,豪沃MAX WP13/480牵引车更是得到客户认可,现场订单高达106台;11月12日,20辆豪沃T7H危化品牵引车交付宁波大客户;11月15日,首批10辆崭新的汕德卡危化品牵引车交付四川;11月23日,100台豪沃WP14T大马力牵引车首批50台豪沃TH7危险品牵引车交付宁德大客户……面对重卡行业整体颓势,中国重汽仍未降低产品在各细分市场的热度,逆势中强者本色尽显。

第二:11月物流创富季 中国重汽非凡产品力极致绽放

11月,全国各区域“豪沃载货车节油英雄榜”纷纷出炉,参赛的卡友们凭借超群技艺不断刷新最低油耗纪录。参赛卡友张师傅以13.49L/百公里的超低油耗表现,再次为中国重汽产品的极致节油性能证言。牵引车方面,随着各大电商平台“双11”购物狂欢季启幕,卡友的降本增效需求集中释放,由中国重汽专属T动力发动机+第七代S-AMT16变速箱+曼技术车桥组成的无极S动力链,以完美的一体化匹配,打造“公路上的王者”,让卡友走得顺、赚得多,成为“双11”创富季的大赢家。

值得一提的是,11月20日,潍柴全球首款突破热效率极限发动机——本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机——震撼发布,中国重汽成为全球首个实现装车的商用车企业。在这一世界顶级动力加持下,产品实现了一体化完美匹配,车辆综合节油性能提升至15.5%,五年化客户收益可达38.36万元。极限品质,值得期待,相信两家企业的强强融合,将再度演绎“1+1>2”的行业奇迹,为卡友高价值运输赋能。

第三:三项重磅大奖背书 卓越品质再获行业认可

对于一个品牌而言,如果说销量和口碑代表着人心所向,那么奖项则代表着来自行业的权威认可。11月24日,第四届中国物流与商用车高端论坛在京举办,中国重汽凭借出色的品牌价值以及性能卓越的产品,在“高手对决”中脱颖而出,一举摘得三项大奖。其中,汕德卡C9H夺得“赢运之星-智能高端重卡标杆”称号, 豪沃MAX夺得“赢运之星-智能节油重卡”称号,HOWO轻卡悍将夺得“赢运之星-高效创富轻卡”称号。实至名归,中国重汽旗下三大品牌同时获得中国商用车行业权威认可,彰显出中国重汽在各细分市场的深厚建树以及在中国物流行业高质量发展中起到的积极作用。

厚积薄发,而后乃成,2022年是中国重汽四年改革成果集中展现的一年,上半年销量、市占率“双冠王”就是其中最为璀璨的成果。中国重汽在前11个月已经陆续将三个季度销量冠军以及上半年销量冠军收入囊中,并在最后的冲刺阶段仍开足马力,2022年中国重卡行业销量冠军显然再无悬念,2022年的最后十余天里,一同静待揭晓。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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