随着蓝牌轻卡新规的正式推行，对轻卡重载乱象的大力整顿，众多轻卡用户逐渐将目光转移至中卡车型，中卡市场需求开始回暖。

中卡车型因为合适的尺寸和较高的承载能力，非常适合省际、绿通、快递这些运输领域。这部分用户对车辆的动力性、舒适性又有着较高的要求，针对市场用户需求，卡车e族推荐一款兼具性能与价格优势的中卡车型——解放JK6。

家族式外观，通透一体式大灯

首先我们来看外观，解放JK6载货车涂装上采用了比较具有科技感的银灰色，符合年轻人的审美。车身附件全面CFD气动优化，可以大幅降低行车风阻，提高车辆燃油经济性。

前脸梯形中网更具有层次感，同时大面积的中网设计还可以确保散热效率，减少发动机做工负担，为行车效率提质。

解放JK6车前的一体式大灯尺寸十分可观，如鹰眼般炯炯有神，大灯组中部位置为LED日间行车灯，上下层分别远近光灯以及雾灯，整体视觉效果更为凌厉。夜间、雾天出行铺路效果好，安全性能更优。

中卡也要豪华配置，卡友行车更舒适

以前大多中卡车型主打实用性，因此在驾驶室配置方面是能省则省，现在随着新生代卡友的加入，市面上大多数中卡车辆已经满足不了年轻卡友对于舒适度的要求，解放JK6却在内饰细节处，处处彰显人性化。

解放JK6驾驶室采用全浮气囊悬置，搭配气囊减震座椅，可有效过滤卡友行车时的路面颠簸和震感，座椅还具有通风加热，舒适度得到越级提升，卡友长时间开车也不累腰。

中控台区域，标配多功能四辐式方向盘，握感非常细腻。方向盘集成蓝牙通话等功能，还可以实现常规的仪表功能检视以及收音机的控制，卡友操作更便捷，10寸中控大屏做到同类型车型天花板尺寸，集成倒车影像、影音娱乐等功能，提升卡友驾驶体验感。

解放JK6采用高顶双卧驾驶室，在中卡车型罕见，给卡友提供一个良好的休息空间，卡友在这样的驾驶室里工作，心情也会更加愉悦。

锡柴CA6DLD-26E6发动机，手自一体变速箱

在运价低迷的行业现状中，高效运营成为城际运输卡友的基本需求，同时为了保证高出勤率，车辆的可靠性也是硬性标准之一。

动力方面，解放JK6搭载的是解放动力CA6DLD-26E6发动机，排量6.6升，符合国六排放标准。最大动力260马力，最大输出扭矩为1050牛米，与之匹配的法士特F8JZ105CM手自一体变速箱，有8个挡位，更加宽泛的换挡区间和优秀的换挡逻辑带来良好的节油水平。这样的动力配置，既可以让卡友在高速公路上有着更快的超车速度，同时较大的扭矩能够帮助卡友从容应对爬坡、坑洼等复杂路段，而自动挡车型的另一好处就是不用频繁换挡，帮助卡友轻松实现高效运输。

在可靠性方面，解放JK6整车拥有70万公里试验验证机箱桥B10寿命50万公里，全系标配VOSS接头，机箱桥实现6/10/6万公里长换油周期，耐久性有保障，卡友可以靠它既可以提高出勤率，还能够长久创富。

轻量化底盘，多种货厢选择

底盘方面，解放JK6搭载378铸造桥，速比为4.111，承载结构为3+7多片簧承载结构，兼具轻量化和载重优势，助力卡友多拉多赚。

解放JK6载货车还可选配栏板、仓栅、封闭等不同货厢规格，实拍车为栏板式载货车，货厢尺寸是6800mm*2450mm*600mm，适合从事五金建材、家具家装、大件运输的卡友；仓栅式货厢则适合绿通、散杂货工况的卡友、封闭式货厢适合从事快递快运工况的卡友。卡友可以按照自己的运输需求进行选择。

高颜值、高舒适性、高可靠性，还有着澎湃动力，这款解放JK6可以称得上是中卡车型中的优秀选手，一定能帮助卡友实力创富！