铁路固定资产投资降幅在继续扩大。2022年前三季度全国铁路固定资产投资累计仅完成4750亿元，同比减少6.90%，其中9月完成722亿元，同比减少18.97%。中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）10月15日发布数据，显示上述内容。

今年以来，铁路投资持续位于低位运行，前三季度铁路投资已是7年来最低，铁路固定资产投资已经连续6个月呈减少态势。

不仅如此，铁路投资降幅还呈扩大趋势。今年前5个月铁路投资下滑5.6%，上半年、前7个月和前8个月均有所收窄，降幅分别至4.6%、4.4%和4.4%，前三季度投资降幅已经刷新今年最高值；单月数据对比亦如此，5月铁路投资同比下降幅度突破20%大关，6~8月仅分别下降2.41%、3.76%和3.95%，9月投资降幅再次接近20%。

2021年全国铁路完成固定资产投资7489亿元，同比减少4.22%，为8年来最低。国铁集团没有公布2022年铁路投资目标值，但此前市场普遍认为2022年铁路建设强度仍将在低位运行。

2022年还剩最后一个季度，以去年铁路投资完成量看，目前还差2739亿元。如以2021年完成量为标准，四季度每月投资需要完成913亿元，而今年前9个月，铁路投资月均仅完成528亿元，差值385亿元，可见投资压力之大。

就铁路建设，10月7日国铁集团董事长刘振芳在集团季度党建和经营工作会议上强调，要优质高效推进铁路建设，充分发挥铁路建设投资对稳住经济大盘的拉动作用。聚焦完成年度投资目标，加快推进项目前期工作，确保年底前20个新项目开工建设，确保新线依法合规高质量开通运营。

国铁集团数据显示，2022年上半年，铁路建成投产新线2043.5公里，其中高铁995.9公里。截至2022年上半年，全国铁路营业里程达到15.2万公里，其中高铁4.1万公里。

铁路客货运输同样冰火两重天，货运增势一骑绝尘。前三季度，国家铁路累计发送货物29.22亿吨，同比增加1.74亿吨、增长6.32%；其中9月发送货物3.28亿吨，同比增长8.97%，截止前三季度国家铁路货运量已经完成了全年目标值的74.92%，实际增速已经超过了目标增速。

持续的疫情给铁路客运带来了前所未有的困境，客运量持续下降。前三季度国家铁路旅客发送量仅为13.30亿人次，同比下降33.3%，其中9月发送旅客1.41亿人次，同比下降35.91%。当前国家铁路客运量不及疫情前的一半，仅为2019年同期的48.50%。

同样在10月7日举行的国铁集团季度党建和经营工作会议上，刘振芳强调，货运要以增收为重点，千方百计增运增收，在确保煤炭、粮食等重点物资运输、全力组织好中欧班列和中老铁路运输，进一步做大货运收入。客运要坚持尽力而为，及时调整列车开行方案，严控成本支出。