而机械设备本身属于高损耗物品，加之各种原因素的关系，在施工过程中难免会出现一些问题和故障。
因此我们应该正确的认识压路机，并掌握其操作要领和施工步骤，且在日常的维护检查中，做好防范于未然的准备工作，尽量避免施工中故障的发生。
日常维护
我们在接手一台新挖机以前，应当对自己即将要面对的小伙伴进行全面的检查。比如检查螺丝是否紧固，转向是否灵活，机身是否整洁，有没有出现漏油等现象。同时对发动机，液压机液压油等也要仔细检查。
还要检查一下冷却水箱中的水是否需要更换，有些机械长期停放，水箱的水都发霉发臭了，这是必须要更换的。
当然还需要检查变速档位和一些行走刹车的装置是否灵敏，这关系到你在工作中的安全，切不可马虎大意。
施工操作压路机启动
压路机发动机启动时，应当注意排挡杆的位置(空档)，油门手柄在1/4档上，而且只能在驾驶员位置上起动压路机发动机。
在启动发动机以后，应当先对其进行适当的预热，一般以5至10分钟为宜，同时要注意观察仪表，确保其正常。
然后将手刹松开，挂档前注意踩离合器，确保其彻底分离开来，杜绝半离、半合状态下挂档，离合器松开时应当讲速度放缓慢一些，从而减轻或者避免对变速箱中的齿轮形成瞬时间的冲击，影响其应用寿命和安全性。
施工过程
作业过程中，需要紧急制动，则应当先踩主离合器板，将压路机的推动力快速的降下来，再踏自动踏板，以免对制动器产生损害。在此过程中需要注意的是，一定不要在上坡道位置切换速度，严禁在下坡道上空挡滑行。
在上、下坡道上，建议选择同档速运行，特别禁止高速上坡或者下坡。在压路机作业运行过程中，如果离合器出现打滑等现象，则应当立即停止运作，并将主离合器分离，检查和维修离合器。在此过程中，不能加大油门运作，更不能试图高速、高频率运行，否则可能会将离合器片烧毁。
施工完成
压路机施工作业完成后，需要停车时，不能立即停车，而是应当先将振动开关关闭。踩离合器，将变速杆置于空挡位置，然后再松开离合器;扳动油门手柄，压路机发动机转速降低到每分钟800转，运转大约3至5分钟的时间，将发动机的温度降下来，然后转动点火钥匙至O位置，切断电路停车。
