一口气买了75辆纯电动重卡，首批交付30辆，车队纯电动车型100%选徐工！为啥？

2022年6月，浙江安吉建材科技公司购入了一批徐工纯电动渣土车投入其日常运营中。同年9月，浙江安吉再次购入一批纯电动搅拌车用于工程建设。

目前国内新能源重卡产品“百花齐放”，渣土运输、工程建设都选徐工，为什么？一买再买的契机是什么？

方得网采访到了浙江安吉建材科技公司杨总，详细解读了其中缘由。

为什么买了又买？

众所周知，新能源重卡由于购车成本高，加上配套设置投入巨大让许多用户望而却步。

而浙江安吉则一口气购买了75辆纯电动渣土车，首批30辆交付后，又购买了一批纯电动搅拌车，其原因是什么？

杨总表示，“首先源于整体成本与效率的考量。浙江安吉对于传统柴油渣土车与纯电动渣土车两种车型对比后选择了后者，主要还是在于其整体运营周期中，对于燃料的节省非常大，加上纯电动渣土车在驾乘体验方面更加便捷舒适，安全性更高。从全生命周期的TCO来看，纯电动渣土车创造的价值更高，所以浙江安吉最终选择了徐工纯电动渣土车。”

杨总告诉方得网，“2022年首批交付的徐工30辆纯电动渣土车已经全面进场上线运行，徐工纯电动渣土车动力性表现非常好，出乎我的意料。”

这是浙江安吉购买的首批纯电动车型，也正是首批车辆交付后的运营情况让浙江安吉十分满意，才有了后续的第二次“回购”。

2022年9月，浙江安吉再次购买了一批徐工纯电动搅拌车。杨总坦言，“纯电动搅拌车选择徐工品牌的很大一部分原因是因为信赖徐工集团在工程机械方面的专业，目前这批车还在上牌中，后续会尽快投入运营。”

为什么选择徐工？

在众多纯电动重卡品牌中，浙江安吉为何青睐徐工？

这源于徐工在换电重卡领域的“先手优势”，徐工认准行业趋势，提前布局，将新能源产品业务作为“换道超车”的核心战略，经过多年的产业战略布局，徐工在新能源重卡领域，已成为国内拥有最全产品型谱、最强研发制造能力、最优整体电动化解决方案的龙头企业。

据杨总介绍，首批交付运营的徐工纯电动渣土车，搭载360kW（490马力）电机，最大扭矩达2000牛米，动力强劲；电池方面匹配宁德时代281.9kwh磷酸铁锂电池，再配合12挡AMT变速箱，工况下续驶里程达到一百多公里。

杨总告诉方得网，“这批纯电动渣土车平时用于工厂和工地之间的倒短运输，单程来回50公里左右，路况基本上是县城公路，也会遇到多启停、上下坡等土路，在此运营场景下，徐工的纯电动渣土车可作到快充20分钟，充满1小时左右，满电车辆运输距离约为120公里左右，满足浙江安吉的运输需求。”

事实证明，纯电动车型虽然购买成本高，但是整体运营中节省的成本也更多。杨总为方得网算了一笔账，“纯电动渣土车每公里运输成本相比柴油重卡可节省大概2.5元，如果一天车队能跑6500公里，一天可以节省的油费就高达1.6万元，一年下来仅仅节约的燃油成本就超过了600万，这相当于可以再购买5-6台纯电动车的成本。”在这样的良性循环下，生意自然是越做越好。

同时，杨总表示，徐工在驾驶培训、维修保养、售后服务、应急保障等各方面也做到了“面面俱到”。

徐工售后服务体系确保其品牌产品维保问题可以在服务站一站式解决。根据用户实际使用需求，徐工的售后服务团队通过产品技术培训，帮助用户快速掌握徐工换电重卡的操作使用方法。在日常服务中，通过上门服务或远程指导等多种方式，保证了徐工高效快速地为用户解决实际问题。

还会与徐工继续合作吗？

“后续将根据公司运营的发展和运输要求，视情况补充纯电车辆，肯定会继续购买徐工。”杨总这样回答方得网，这无疑是对徐工最高的赞誉。