10月31日下午，“中国重汽与世界共赢——国内首家单月出口重卡突破10000辆”活动在山东济南举办。伴随着主会场“出发”的指令，55辆中国重汽重卡披红挂彩，在汕德卡C7H引领下依次驶出济南综合保税区，顺利出关，标志着中国重汽重卡单月出口成功突破10000辆，创造了国内重卡企业单月出口销量纪录，在我国重卡行业出口历史上写下了浓墨重彩的一笔。
在国内重卡行业整体销量呈断崖式下滑的背景下，中国重汽并以市占率超24%的优异成绩，扛起了国内重卡企业销量和市占率“双第一”的大旗。而在出口方面，从2020年出口重卡3万辆，到2021年出口5万辆，再到今年前十月出口7.6万辆、全年冲刺10万辆，出口占国内行业出口总量的50%以上，飞跃式的增长速度彰显了中国重汽在全球市场日益增长的优良口碑与巨大潜力。
回望中国重汽的改革重组之路，集团坚守“心无旁骛攻主业”的发展理念，引人才、拓渠道，加大产品研发投入，做强重汽产品，打响重汽品牌，驶出了全球同行瞩目的“中国加速度”。
从核心零部件到关键总成再到整车，中国重汽形成了独有的5大核心技术，建立了以独立研发为主、产学研合作为辅的自主创新开发体系，使得整车研发水准与国际接轨，产品在国际市场的竞争力与日俱增。
产品结构调整，定制化开发，中国重汽加大产品研发投入力度，从引进、模仿、跟随走上了正向自主研发之路，重卡产品的市场竞争力日渐提升。黄河重卡、T系列大马力产品、“黄河”牌雪蜡车……一系列高技术含量、高附加值的拳头产品、爆款产品让中国重汽重卡产品成为市场顶流。
针对全球不同地域的客户，重汽则通过定制化开发，使得重卡产品更适应当地自然环境和市场需求。10月31日，“单月出口重卡突破10000辆”活动中连线的中东某经销商就对重汽定制化产品赞不绝口，“中东版的产品做了很多针对性调整，比如加大的油箱，被很多客户称赞过。另外，当地高温高沙的环境下，中国重汽重卡表现出的高可靠性让人佩服，真正做到了‘恶劣工况无忧’；而配件的高通用性，也让保养无缝衔接，中国重汽产品值得信赖。”
优化营销网络，拓宽客户渠道，中国重汽全球化布局日趋完善。多年来，中国重汽抢抓“一带一路”机遇，持续推动营销人员“走出去”，推进海外办事机构设立等事宜，建立起稳定的海外营销队伍，为区域市场的快速发展创造了条件。
截至目前，重汽已在全球90多个国家发展各级经销网点约300家，在全球110多个国家建立了近600个服务网点和配件网点，并陆续建立了26个境外KD生产工厂，形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体，以及澳大利亚、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系。
除营销网络的优化外，中国重汽还针对海外细分市场进一步深化产品覆盖，载货车、高端自卸车和中长途牵引车等市场占有率进一步提升，重点在港口、矿厂、渣土运输等多重领域推进，同时完善的售后服务体系和配件网络，成为赢得客户好评的关键，打响了中国重汽品牌的海外影响力，为出口销量增长提供了强有力的支撑。
2018年中国重汽战略重组，谭旭光在就任党委书记、董事长时这样说道：“我来中国重汽是要打造世界一流的全系列商用车集团，用3-5年时间成为中国第一。”如今，就任刚满4年，中国重汽已扛稳国内重卡企业销量和市占率“双第一”的大旗，更是完成了“单月出口万台”的历史纪录，中国重汽正以所向披靡的硬核实力驶出强劲的中国加速度。
大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。如今，中国重汽产品已遍布全球绝大多数国家和地区，相信凭借过硬的产品、完备的渠道、“亲人”的服务、良好的口碑，中国重汽成为“世界一流”全系列商用车集团的宏愿指日可待。
