要想设备“玩赚好”保养秘籍不能少！今日份维保知识点奉上

↓↓↓

干燥器及储气筒的检查维护

制动系统是起重机十分重要的安全部件，潮湿环境制动器及相关元件必须加倍保护，那对制动系统的定期操作和维护也是必不可少的。今天，给大家说一说关于干燥器及贮气筒的维护保养注意点。

开始划重点！

一、干燥器

空压机吸入空气时，空气中含有水蒸气，在气路中这些水蒸气有可能再次转换为液态水。一旦液态水在气路中聚集，将损坏阀和它的密封，并冲走润滑脂。而且在极端温度下，水汽可能结冰，阻塞气路并导致零部件损坏。

空气干燥器带一个整体的回流截止阀，主储气筒的气通过回路保护阀回流，空气经过干燥罐，吸附在干燥剂表面的水分会经过排气阀门排出，从而将分子筛吸收的水气吹干净，分子筛又可以循环利用继续干燥空气。

对于车辆干燥器的定期检查与维护，日常检查应检查储气筒是否有积水（尤其是湿度偏高的地区），当发现离干燥器最远的储气筒出现积水时，及时细检查或更换干燥器。

干燥筒应定期更换，一般至少每两年更换一次。

↓↓更换方法如下：（上滑查看更多）

1、卸下旧干燥筒，清洁连接螺栓及阀体，如下图所示：

2、在新干燥筒阀体密封配合部位均匀涂抹一层润滑脂，在干燥筒与连接螺栓配合处涂抹少许螺纹紧固密封胶，如图；

3、把新的干燥筒拧于阀体上，拧紧力矩最大15Nm。

需要注意的是，进出气口不得接反，否则将导致总成失效。在更换和拆装干燥器时，请确保相应储气筒中压缩空气已卸荷，以确保安全维修使用。

二、贮气筒

储能、过滤、稳压。车辆上用气的地方有许多，小到汽笛，大到刹车等。天气逐渐转凉，车辆在寒冷的天气下行驶后回到温暖的车库，在储气筒里就会凝聚水蒸气，如果水蒸气集聚到一定数量就会对车辆刹车系统造成严重的威胁。所以，咱各位驾驶员在冬季检查车辆的时候一定要仔细的检查储气筒。

拉动储气筒下部的放水拉环将放水阀打开，如果个别储气筒有冷凝水流出，需排净相对应储气筒中的积水；如果多个储气筒都有冷凝水流出，需更换干燥器中的干燥剂。

放水阀在多次使用后，由于密封圈老化，可能会出现漏气现象，若出现类似现状，请及时更换相应型号的放水阀。

储气筒中为压缩空气，拆卸相关制动管路及阀体时，请确保相应储气筒中压缩空气已卸荷，以确保安全维修使用。

因此，咱们各位驾驶员要时常关注一下咱爱车的情况。如果发现车辆制动器有问题，一定要经过专业培训的人员及专业人员才可以对制动器进行服务及维修。如若不正当的调整及维修，都会导致制动失灵，并最终可能导致更大的财产损失与人身受到伤害，甚至危及生命。

要想爱车“超能赚”，维护保养不能烦