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“全球第一钻”!它,跻身全球工程机械行业前三
2022-10-10 来源:新浪新闻

今天的《非凡十年看名企》走进徐工机械。十年来,中国基建逢山开路,遇水架桥,“最长、最高、最大”的纪录,不断被写进世界桥梁和隧道建设史。

在超级桥隧建设过程中,超大、超深、超硬地层的桩基施工,是至关重要的一步。徐工机械生产的旋挖钻机,为一个个超级工程拔地而起,打下了坚实的基础。

在河南省信阳市,新开工的明鸡高速正在紧张施工。

建设这座桥的最难点之一,就是在硬度高达180兆帕的花岗岩上完成打桩的施工,强度相当于普通混凝土的6倍。

河南省信阳市明鸡高速鸡公山工区负责人黄建钊:整个项目开工的时候,12吨的冲击钻,打了46天,打废了两个锤,才成了一根桩。

直到徐工大吨位旋挖钻机进场后,现在一个月能打4根桩,成孔速度是之前的6到7倍,工程效率大大提高。十年以前,在这种硬岩地面打桩,是中国的桥隧施工队不敢设想的事情。

张忠海是中国第一代旋挖钻机的设计师,在他办公室的书架上,一直摆放着一张国产第一台旋挖钻机的照片。

十年前,国产旋挖钻机在国内的市场占有率不足10%,国内基建主要使用的是冲击锤、反循环钻机,这样的设备在施工时需要大量的泥浆,不仅污染环境,施工效率也比旋挖钻机低至少四到五倍。面对硬岩石,甚至只能采用人工挖孔的方式。而在当时,开路建桥,已经成为我国经济发展的迫切需要。

徐工机械旋挖钻机项目总设计师张忠海:长江、黄河等一些海上的施工工程,需要建造大量的桥梁。关键技术是买不来、讨不来,必须走自主研发的这种道路。十年间,随着高铁、城市高架桥、跨海大桥的出现,对旋挖钻机的施工能力提出了新的要求,徐工旋挖钻机也实现了从小吨位到大吨位、超大吨位的蝶变。

眼前看到的这个庞然大物,就是两个月前刚下线的一台最新型的旋挖钻机,最大钻孔直径7.5米,最大钻孔深度190米,被行业内誉为“全球第一钻”,目前在全球范围内桥隧施工领域的各种复杂工况,它都能够轻松应对。

从2012年开始,徐工机械成功研制了45个型号的旋挖钻机、参建了近2万座桥梁,桥隧长度超10万公里。成功解决了港珠澳大桥、深中通道、川藏线等跨江跨海特大桥梁超大直径、超深桩施工问题。截至目前,超1万台徐工旋挖钻机奋战在全球80多个国家的桥隧施工一线,在徐工自主打造的汉云工业互联网平台上,所有设备的运行情况被实时监测,施工数据一目了然。

徐工机械信息化工程师阚德勇:我们在全球服务了几十万个项目,积累了大量的数据、施工的经验,原来我们是接到一个问题解决一个问题,我们现在是向全世界提供解决方案。

十年间,徐工生产制造了“世界第一吊”“神州第一挖”“全球第一钻”等100多项国产首台套重大装备,解决了全球市场重点工程、重大项目施工难题,在全球工程机械排名实现了从11位到第3位的飞跃,产品远销190多个国家和地区。以徐工为代表的中国工程机械,正持续推动制造业高质量发展,赋能中国经济。

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20世纪40年代,沐浴着抗日战争的烽火,源起三大厂的徐工开启了与共和国同呼吸、共命运的奋斗历程。1943年,徐工集团正式成立。75载潜心专注,29年创新引领。徐工集团始终保持中国工程机械行业排头兵地位,是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、独具竞争力和影响力的大型企业集团。世界工程机械行业第6位,中国机械工业百强第4位,沉着、大气的徐工集团坚守着大国重器的责任与使命,在产业报国的道路上稳健前行。为祖国效力,为世界担当!未来,徐工集团将秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神,向着梦想的珠峰不断攀登,成为全球信赖、具有独特价值创造力的世界级企业!徐工徐工,助您成功!
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