在复杂海岸边绵延数百公里，马来西亚东海岸衔接铁道是中国基建在世界上又一个超级工程，同时也成为世界一流建设设备的集聚地。

其中，数十台搭载上柴动力9DF发动机的徐工起重机便是其中的佼佼者。

该铁路项目的建设难度为业界所公认。马来西亚海岸线地质条件复杂、高盐高湿，途径森林、山地、河流等多种地形，严峻的环境挑战和巨大时空跨度向徐工起重机和上柴动力提出严峻挑战。

搭载上柴动力的徐工起重机作为汽车进行转移时速度快、马力大；作为吊车进行工作时扭矩大、动力足。在各类恶劣施工环境、各类高负荷工作场景下，能保证超高出勤率，始终保持高效输出。

自2018年批量进驻，数十台搭载上柴动力的徐工起重机辗转隧道、桥梁、路基、涵洞等上百个建设点，钢筋、板梁、电机等重物全包揽，起吊、下沉、转运等工况全覆盖，被施工方盛赞为“超级设备”。

东海岸衔接铁道建成之后，马来西亚将成为经济发展的强劲动脉、中马友谊的有力纽带。作为久经考验的优质动力，上柴动力将与徐工机械一道，给世界提供高效可靠、值得信任的中国答案。