搅拌站选用标准做法
1.选择商品混凝土搅拌站要考虑以下几方面：
⑴企业资质证明
⑵生产设备：搅拌设备、搅拌能力、上料方式、泵送施工设备
⑶运输车辆：车辆总数、车辆装载量
⑷生产能力：每日、每月的生产供应量
⑸原材料储存能力：品种、数量
⑹加热、降温方式、措施：季节性施工措施
⑺质量管理体系：体系认证、工作流程、过程质量控制、混凝土质量稳定性、试验室
⑻交通状况：搅拌站到施工现场之间的距离
⑼与其他搅拌站相比有何特长
⑽综合评价
2明确合同签订相关要求
⑴工程概况：施工单位、工程名称、工程地点等
⑵商品混凝土质量及技术资料：供货数量、质量要求、质量检验标准及验收、特殊部位、特殊要求混凝土的技术要求、技术资料提供及时间等
⑶供货方式
⑷货款结算及货款的支付期限
⑸甲乙双方权利、责任
⑹泵送设备及管道
⑺安全管理
⑻违约责任
⑼洽商协议或补充条款
⑽合同起止日期
搅拌站抽查
1.对商品混凝土搅拌站按规定频率进行抽检。
2.抽检商品混凝土拌制时，施工单位、监理单位试验人员全过程旁站，对原材料和配合比进行过程控制，严格按照批复的配合比进行拌制。
3.抽查内容：
⑴资质和人员：企业资质、技术负责人、试验负责人、试验能力等。
⑵设备及设施：计量、检定情况。
⑶生产过程的质量控制：原材料质量、配合比设计、配合比通知单、配合比调整单及其它技术参数。
⑷操作规程执行情况。
⑸其它有关内容。
4.对首次使用的配合比应进行开盘鉴定，包括：
⑴混凝土的原材料与配合比设计所采用原材料的一致性。
⑵出机混凝土工作性与配合比设计要求的一致性。
⑶混凝土强度。
⑷混凝土凝结时间。
⑸工程有要求时，尚应包括混凝土耐久性能等
5.开盘鉴定应由搅拌站总工程师组织技术、质量负责人、试验室代表等参加，当有合同约定时按照约定进行。
6.大体积混凝土配合比设计：
1.大体积混凝土必要时用正交试验的方法确定混凝土配合比、 混凝土质量控制、 验收、 检测方案。 重点对影响大体积混凝土强度、 绝热温升和收缩的主要因素进行分析、 评价， 以得到一个性能指标都较为合理的最佳组合。2.配合比设计的原则：大体积混凝土采用大掺量粉煤灰技术或双掺技术配置配合比。大掺量矿物掺合料混凝土配合比设计特点是低水胶比、 高胶凝材料用量、 低水泥用量。其性能特点为：早期强度发展慢， 后期强度稍低；
干缩较大， 抗碳化性能稍差；水化温升值和温升速率较低。由于矿物掺合料的水化反应受温度影响很大，混凝土结构内部水泥的水化放热可以促进其反应加速，性能提高。
混凝土运输
1.运输车辆采用标准罐车，应保持混凝土拌合物的均匀性，不产生分层离析现象。罐车拌筒应保持 3～6r/min 的慢
速转动。无论何时何地均严禁私自加水。
2.供货速度：墙体混凝土 25 分钟/车，顶板混凝土 10 分钟/车（应根据施工现场具体情况确定）。
3.从搅拌机卸出运输到现场的时间不大于初凝时间的 1/2(应根据运距、混凝土初凝时间等因素按施工现场具体情况确定)。
4.混凝土初凝时间控制在 4～5 小时。混凝土终凝时间控制在 7～8 小时。为保证混凝土不出现冷缝，底板混凝土和
清水混凝土初凝时间应适当增加，底板混凝土初凝时间控制在 10 小时，清水混凝土初凝时间控制在 6～7 小时。
5.大体积混凝土采用多厂家制备预拌混凝土的工程，应符合原材料、配合比、材料计量等级相同，以及制备工艺和质量检验水平基本相同的原则。
6.大体积混凝土搅拌运输过程中需补充外加剂或调整拌合物质量时，宜符合下列规定：
⑴当运输过程中出现离析或使用外加剂进行调整时， 搅拌运输车应进行快速搅拌，搅拌时间应不小于 120s；
⑵运输过程中严禁向拌合物中加水。
7.大体积混凝土运输过程中，坍落度损失或离析严重，经补充外加剂或快速搅拌已无法恢复混凝土拌和物的工艺性能时，不得浇筑入模。
