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中国重汽2022中期业绩亮眼发布:行业销量与市占率“双第一”,重卡“双料王”诞生!
2022-09-02 来源:商用汽车

2022年8月31日,中国重汽(3808.HK)发布了2022年中期业绩。报告显示,2022上半年,中国重汽加快产品结构调整,坚持科技创新引领,实现行业销量与市场占有率“双第一”,是名副其实的重卡行业“双料王”!中国重汽在行业逆境中稳步发展,彰显经营发展韧性。

财务数据显示,中国重汽2022年上半年可谓亮点多多。首先,上半年经营业绩持续稳固,营业收入达290.3亿元,归属本公司股东的净利润达12.8亿元。其次,现金流量更加充裕:经营活动现金净流量达15.6亿元,同比增长524%;期末现金及现金等价物余额202.9亿元。其三,中国重汽的运营质量明显改善:毛利率同比提升0.3百分点,研发投入占比同比增加1.7百分点。其四,资产结构日趋优化,资产负债率同比下降7.8个百分点,归母净资产五年复合增长10.8%。

从上半年经营业绩看,中国重汽表现“抢眼”:一是在重卡的市占率跃居行业第一,重卡销量和市占率取得“双第一”,市占率达到了23.3%,在行业逆境中实现进位提升。二是重卡出口稳居中国第一,出口销量占国内重卡行业出口总量50%以上,上半年出口重卡3.97万辆,同比增长41.8%。三是细分市场实现逆势增长:500马力以上牵引车市占率达到第一(31.7%);自卸车市占率升至第二(16.8%);载货车市占率达到15.5%,同比提升5.6百分点;专用车市占率达12.9%,同比提升2.8个百分点。四是汕德卡持续引领高端市场,高端牵引车市占率达到39%,为单一品牌行业第一;泵车市占率达33%;应急消防装备市占率达到29%,同比去年提升9.7百分点。五是中国重汽在中轻卡市占率也持续攀升,达到15%,同比上升1.2百分点,排名升至行业第二;其中2.5/2.3 L主流产品市占率更是高达25.9%,排名达行业第一。

尤其值得关注的是,上半年,中国重汽在新能源+智能网联产品的增量可期。通过提速商业化进程,中国重汽已发布了应用于钢厂、港口、城配、渣土、商砼、环卫等6大场景的54款车型。新能源产品在多地实现批量投放,港口市占率行业第一。在科技引领未来的理念下,中国重汽开展了系列电驱桥产品的自主研发、打造关键核心总成,并发布了全国首台商业化氢内燃机重卡。

初撷桂冠,未来可期。作为新晋行业冠军的中国重汽表示,2022下半年,重汽将继续坚持以产品为核心,巩固国内市场优势,抢抓国际市场机遇,强化体系化营销能力,提升产品技术核心竞争力,加速新能源与智能网联业务商业化进程,再攀新高峰。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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