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国道G219,宝马格挑战生命禁区的高原作战
2022-08-19 来源:宝马格

国道G219红柳滩段,地处高海拔地区,集合了高原高寒缺氧等多种极端环境和气候,复杂恶劣的自然条件,加大了工程的施工难度,对施工人员以及施工的机械设备来说,都是极大挑战。

面对极端复杂的道路施工环境,新疆路桥作为施工方携宝马格BF1100C履带式摊铺机和BW203双钢轮振动压路机知难而上,在平均海拔5100米的生命禁区,强强联合作战,攻克了一个又一个难关。

BF1100C履带式摊铺机

宝马格BF1100C履带式摊铺机是宝马格凭借半个世纪的道路施工设备设计经验,结合中国客户需求,推出的一款适应中国市场需求的产品,除了高效、节能、可靠等特点之外,在熨平板快速拼装、提升预压实度等方面有着突出表现,在国道G219红柳滩段施工现场的优异表现就是最好的证明。

宝马格BF1100C摊铺机熨平板拼装设计,摊铺宽度范围大,可以满足不同工况类型的要求,最大摊铺厚度36cm。使用伸缩熨平板,可实现 3 ~6 米的工作调节,通过加装延长板,最大宽度可达 9.7 米。使用固定熨平板加装延长板,最大摊铺宽度可达14 米,实现一机多型,大大降低高原高海拔地区的施工成本。

独特的拼板挂钩设计,拼装效率可提高48%。拆装只需要4个螺丝,快速、简单、完美地完成熨平板延长段拼装,使宝马格BF1100C摊铺机在施工中的便利显而易见。

宝马格BF1100C摊铺机伸缩熨平板采用四导轨支撑的成熟技术,熨平板延长段挂钩直接挂到主熨平板的导槽中,具备足够的刚性的熨平板在摊铺施工中相当稳定。摊铺宽度9.7米以下,不需要额外增加横向支撑。

BW203 型双钢轮振动压路机

作为宝马格明星产品的BW203型双钢轮振动压路机,行走系统采用轮边减速器与液压马达相结合的驱动方式,提高了压路机的行走输出扭矩,使得压路机起步更加平稳。该机的行走速度分为2挡,即0~6 km/h的工作挡和0~11 km/h的行走挡。工作挡内速度细调范围更大,让压路机起步、停机更平稳。该机的爬坡能力强悍,即使在坡度40%的坡道上作业也毫无压力,可以说该产品已成为高原高海拔地区道路建设的“施工利器”。

钢轮支架突出钢轮外侧的单边横向距离只有80mm,提高了压路机贴边压实的通行能力。钢轮两侧的支架离地间隙都相同,均为715mm,为此无论紧贴路面的左侧还是右侧施工,都具备相同的通行能力。

该产品压实宽度可达2.1m以上,蟹行错位功能前后轮错轮距离为170mm,辗压弯道、横向接缝、贴边位置时,压实精确高效,无轮迹。这种设计让驾驶员作业时只需关注前轮不碰撞路缘石即可,从而大大降低了劳动强度。

同时该机可以配备多种选购装置,这些选购件是专门为提高压路机工作效率、满足客户的不同需求而设计的。选购件能在工厂内安装,也能在工地上安装,尽最大可能地保证工期进度。

宝马格推出的每一款产品,都融合了宝马格六十多年来领先的技术积累和对数十万个施工现场的数据累计分析,宝马格凭借着强大的技术储备和极高的性价比,已经成为特殊自然地理条件下公路项目施工路面机械设备的首选品牌。

国道G219红柳滩段,只是宝马格设备参与众多特殊自然地理条件下项目建设的一个缩影。数百万公里的道路,见证了宝马格的辉煌。

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