煤炭、砂石料运输一直以来都是一个苦差事，负载重、路况差、环境恶劣、安全性差等都是这个工种的通病。从业车辆大部分舒适性差、能耗高、安全配置薄弱等问题较为突出。那么，有没有一款车能改善这些痛点?
陕汽德龙X5000L牵引车就是一款从行业痛点、期望、体验三方面综合考虑，专为煤炭、砂石料运输量身打造的专业级车型。
家族化外观设计
有颜又有料
陕汽德龙X5000L的外观和高端车型X5000有异曲同工之妙，在外观方面，德龙X5000L继承了家族化的时尚外观，前脸采用珠光深灰色面漆，搭配高亮黑格栅和高亮镀铬套色，使用一体化公路保险杠，整体看起来高端大气，颇具力量感。
两侧导流腮可以改变迎面的空气流动方向，控制侧面气流，防止泥水飞溅到门把手上。进气格栅的镀铬条与两侧的导流腮衔接非常自然，有很强的立体感，看起来也更加美观。
针对煤炭、砂石料运输经常需要夜间行车的现象，陕汽德龙X5000L配置了组合式大灯设计，在照明亮度和光线穿透度上面有所提升，提升驾驶员的夜间行车安全性。
后视镜采用一体式后视镜设计，在行使过程中降低风阻，提高燃油经济性。另外后视镜外观设计有银色装饰条，前侧、右侧补盲镜设计位置合理，极大程度上减少了盲区视野。
因为砂石料和煤炭运输一般都是走的国道，在路况方面肯定是没有高速公路好，这时候车辆舒适性就显得尤为重要。陕汽德龙X5000L标配四点式悬浮气囊减震驾驶室，对减震起到一定的帮助。
黄金动力链组合
高效节油有保障
对卡友来说，选购重卡，动力永远是绕不开的话题。因为发动机和变速箱的表现，直接关乎着卡友们的收入。
煤炭、矿石运输并不是一昧的去追求大马力，动力合适、够用即可，这样在满足运营效率的同时，还能带来出色的油耗表现。德龙X5000L搭载潍柴WP13发动机，排量12.54升，最大功率480马力，最大扭矩2300牛米,面对爬坡、超车等需求时可瞬间提升爆发力，无需降挡，实用而高效。此外这款发动机品牌响亮口碑好，在高速、底道均有的混合工况下可以发挥不错的水平，动力适中、整体油耗不会过大，也提升了燃油经济性。
另外这款发动机还加入了长换油技术，配合长效机油、机滤等配件，发动机可达到6万公里的换油周期，有效减少车辆维护保养的次数，提升车辆的出勤率，后期在养护成本也更为经济。
变速箱标配Q12MO型号,可选配法士特S12MO全铝壳变速箱，这款变速箱在保证轻量化，降低整车自重的同时还具备噪音小、可靠性高、传动效率高等优势，这源于法士特变速器的铝合金外壳，自重轻，散热好，寿命长，维护保养费用低，综合收益高等优势，而这些优势正好是价格敏感用户在选车时的首选考量。
后桥采用鼓式驱动桥，同时这款车的车架采用高强度钢制成，并配备前后少片簧设计，整体轻量化设计出色，减重不减质，有效提升载货量。整车无论是在节油性还是可靠性上都能为用户创造更大价值。
整车轻量化
根本上节油才是真的省
作为运输工具，拉的多挣得多是硬道理，车辆自重成为卡友选车的重要考虑因素。在保证车辆安全和可靠性的前提下，陕汽德龙X5000L通过新材料、新技术、新工艺等技术革新，有效实现减轻车辆自重。
作为一款主打煤炭、砂石料运输的牵引车，陕汽德龙X5000L在轻量化方面的设计也很有亮点。整车采用前2后3少片簧设计，再结合车辆上的铝合金零部件、轻量化设计，在保证整车承载性和可靠性的同时，让整车自重也得以下探，符合当下煤炭、砂石料市场的使用需求。
高强钢车架都能够降低车身自重，让驾驶员可以在规定的范围内多拉一些货物。
除了全铝壳变速箱，少片簧设计外、高强度轻量化车架等都是该车实实在在的降重亮点，再次为整车节能降耗贡献了一大步。
此外，陕汽德龙X5000L应用WABOC控制阀，车辆可靠性全方位提升;整车线束专项优化，线束及气管路全方位捆扎、固定，底盘布局更加美观、可靠。
配置实用
为卡友打造移动的家
解决了用户赚钱、省钱的问题，陕汽德龙X5000L牵引车将关注点放到了舒适和安全方面。卡车司机是“公路上的游牧民族”，特别对于德龙X5000L主打的砂石料、煤炭运输领域，这部分客户群体基本上是以车为家，能够长久为他们提供一个舒适安全的运输环境，绝对要比拉一单多赚钱的货还高兴。
陕汽德龙X5000L牵引车内饰采用了米色和黑色的混搭设计，黑色耐脏、米色能够调动心情，整体营造的氛围不至于像纯冷色调那样过于压抑，毕竟用户整体待在驾驶室内，保持心情愉悦很重要。
座椅采用气囊减震座椅，带有一键充放、高度调节、阻尼调节以及腰背部多段式调节等，满足不同体型人群对座椅的需求，降低驾驶员的疲惫感，提升运输效率，保障驾驶员的身体健康。再搭配四点空气悬浮式驾驶室，在遇到非铺装路面、恶劣路况时，能够起到一定的缓冲减震作用，保证驾乘舒适性。
中控台靠近驾驶员一侧，在中控区域的操控开关均作了明显的标识，且有着整齐的排序，能够减少误按操作的发生。车辆配有自动恒温空调，车外冷热交替，车内温度恒定，配置足以满足日常使用。
以路为家的生活怎么能让车内乱糟糟的呢?这款陕汽德龙X5000L采用的是高顶驾驶室，那么驾驶室顶部的空间可以被更好的利用起来了，车顶前部设置了三个储物箱，在卧铺底部、工作台、门板、车外等等地方，布置了随处可见的储物格，物品可以得到合理的安放，车内可以保持的井井有条。
卧铺方面，采用上下双卧铺设计，车内双驾的话也能有很好的休息，陕汽德龙X5000L的下卧铺宽度为900mm，在重卡车型中算是十分优秀的宽度了，配合高顶、平地板，给了驾驶员相当宽敞的休息空间，完全能满足长途工况下司机的休息需求。
高强度且长时间的驾驶状态，很容易出现驾驶疲劳，一个分神就很可能造成交通事故。这辆陕汽德龙X5000L配置有防碰撞预警系统、车道偏离预警系统，能够随时提醒驾驶员。
“工欲善其事必先利其器，陕汽德龙X5000作为一款久经沙场的老将，其出色的品质、稳定的性能早已得到了卡友和市场的认可，这台陕汽德龙X5000L牵引车在配置上拿捏的也是恰到好处，可以说，陕汽德龙X5000L牵引车是一款兼具高效、舒适、省油于一体的高性价比重卡，可以很好地满足煤炭、砂石料等运输场景复杂多样的工况和路况，给了你足够多的实用性配置，整体性价比也是比较高。驾驶这样的高性价比产品去迎战竞争日益激烈的煤炭、砂石料物流市场，无疑会胜算更大，赚的更多。
