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东风康明斯 | 省油超给力,征服老师傅
2022-07-05 来源:东风康明斯DCEC

姓 名:河北杨师傅

行 业:集装箱

运营路线:邢台—天津

在用车型:H12A

综合油耗:28L/百公里

杨师傅的心理活动转折如下

以前:“油老虎”好凶残

现在:真省,震惊我一整年

是什么导致杨师傅的转变?还得从那次换车讲起

大马力很费油?不信谣不传谣

拥有12年驾龄的老司机杨师傅,从事集装箱运输,运输路线主要从邢台到天津。对之前驾驶的其他品牌540马力车型,杨师傅的评价是:纯纯的油老虎。

当初杨师傅考虑换车,朋友向他推荐搭载东康一体化动力链的东风天龙旗舰600马力车型。东风车型的马力更猛,会不会油耗也更高?杨师傅在买车前心中难免嘀咕。最终杨师傅还是选择了东风车型,其油耗表现并没有让他失望:

“天龙旗舰虽然马力更强,但是百公里油耗只要28升,以前是觉得大马力不可能省油,现在彻底被征服了。换车后一样的路程一样的货直接省了60升油,一年下来节省的油钱非常可观。”

液缓是个好东西,从此下坡更放心

“长下坡”对于任何卡友来说,都是一种挑战,以前常跑昆明-瑞丽路线的杨师傅,经常要面临“长下坡”路段,更是体验了几次“惊魂动魄”。

“以前长下坡要一直踩着刹车,有好几次水箱没水了刹得轮胎直冒烟,吓得我立马停车,回想起来也挺恐怖的。后来换了天龙旗舰,搭载的东康一体化动力链拥有液缓功能,再跑那个路段的长下坡时,就安全了很多,也更加放心了。”

疲劳程度降低,一个人开也无妨

当提及东康一体化动力链自动挡的舒适性的时候,杨师傅脸上的笑容,立刻洋溢了出来。

“开手动挡的时候,别提多累了,真是往事不堪回首。我第一次驾驶自动挡车辆,也是抱着试试看的心态,结果给了我很大的惊喜。它有很多智能功能,驾驶起来那叫一个舒适,独自开车也能应对,比起以前真的是轻松了太多,这次换车,我真心觉着满意。”

东康一体化动力链为何被杨师傅认同,我们总结了以下四点....

动力特给力

最大马力达600Ps,最大扭矩达2750N·m,转速达到900转时,可输出2500N·m大扭矩,起步爬坡超省力;

省油好搭档

一体化集成设计,有效降低油耗3%以上,每百万公里节省6万元;

制动更安全

发动机+液力缓速器双制动,既安全又高效,满足大坡制动需求;

驾驶更舒适

除基础驾驶功能之外,还集成了13种智能驾驶功能,给你自动挡轿车般的驾驶体验。

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