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大运:还等啥?男人的终极梦想,做梦都想拥有!
2022-06-07 来源:山西大运汽车

男人对车的爱与执念,从来没变过。小李酷爱重卡,也热衷于研究重卡,就算跑运输还没有属于自己的一台,他也会看各种车辆测评,参加大运V9试驾活动,近距离接触这个他做梦都想拥有的“大家伙”。

“V9的外形真的很酷,它的动力很足,视野也非常好。”小李比划着,不禁感叹着自己语言匮乏,表达不出自己对大运V9的垂涎和赞美。

和小李的交流中,他多次提到了刺激、拉风、满足感三个词,似乎无论多少岁的男人,都为V9强劲的动力所倾倒,将它视为“终极梦想”。

V9搭载的康明斯发动机,最大输出功率达560马力,最大输出扭矩2600N·m,爆发力强,大马力发动机+AMT变速箱+小速比后桥使传动效率更高,能够轻松应对山地高原、省道国道等多种路况。

“我很喜欢卡车司机这份职业。”小李描绘着他在运输路上的场景,当你脚踩油门,拉开手刹,握紧方向盘,把马力开到最大,听着发动机的轰鸣声,驰骋在一望无际的高速公路上,浪漫兴奋而又自由。

“希望驾驶着V9这样高端动力足的重卡,平平安安干到60岁驾驶证降级就退休,做一个见过世面、有故事的人。”小李这样说。

标签: 商用车 重卡 大运
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大运集团有限公司(前身为山西通达(集团)有限公司)创建于1987年,位于山西省运城经济技术开发区,是集汽车、摩托车研发、制造、销售、服务及国际贸易,物流配送,工程建设等为一体的跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团,位居中国民营企业500强和山西省百强民营企业之列。集团现有员工12000多人,总资产200亿元,旗下拥有运城、成都、十堰、广州四个生产基地,产品远销全国各地和亚洲、欧洲、非洲、美洲等100多个国家和地区。  集团年产摩托车40多种型号、200多个品种、150余万辆,年产摩托车发动机200余万台,年产三轮摩托车30多个品种、30万余辆,具有自主知识产权的“大运”摩托相继荣膺2008年北京奥运会、残奥会摩托车独家供应商资格。  2004年以来,集团在“布局南北、挺进全国、走向世界”的战略规划指导下,适时进行产业结构调整,发力进军商用汽车领域,在山西运城投资建设的大运重卡项目于2009年10月正式投产,投产以来,产销量持续位列行业前十,2015年开始进入行业第七,牵引车位列第六,成为中国民营重卡企业的领军代表。2009年3月,集团成功收购四川银河汽车集团有限公司,组建成都大运汽车集团有限公司,2010年7月,集团成立湖北大运汽车有限公司,形成三地优势互补的卡车产业布局。企业高度重视自主创新,制定了“生产一代、研发一代、储备一代”的技术创新战略部署,先后开发了燃油类、燃气类卡车及新能源卡车、客车、乘用车等产品,形成了完整的、具备核心竞争力的汽车产品链,在经济性、安全性、舒适性方面具有十分明显的竞争优势。  多年来,大运集团在远勤山董事长的领导下,不断创造着新的奇迹,持续实现着新的跨越,集团现已获得各种授权专利1600余项,国内外注册商标417件,国家名牌产品1个,省级名牌产品4个,“大运DAYUN”、大运“”商标先后被国家工商行政管理总局认定为中国驰名商标。  站在新的起点上,大运集团始终坚持“建立具有敦厚理念及价值观的企业文化,成为对社会贡献最有成就的企业”的发展目标,以振兴民族汽摩工业为己任,立志打造国际知名品牌,实现“驰骋世界、运行天下”的伟业!
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