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路遥知马力,百万见品质!
2022-06-01 来源:中国重汽汕德卡

“一年仅燃料费用就能省下七八万,这样的低成本运营只有汕德卡C7H燃气车做到了”。新乡某物流公司车队崔队对汕德卡这样赞叹道!

早在2017年9月,该物流公司就引入了首批汕德卡燃气车。“实践证明,汕德卡制动技术就是强,安全系数就是高,真的是省油省心!”后期,该物流公司加大了对汕德卡的采购力度,现在已有汕德卡已经占据车队总数的80%,成为名副其实的汕德卡“大用户”。

“目前,我们第一批使用的汕德卡已经达到100多万公里,除了日常维修保养外,发动机从来都没有动过。在宽大的驾驶室里,车窗一关,空调一开,汕德卡和50多万的轿车没什么两样。”

对于当时为何会选择当时最高配的车型崔队也给出了答案,从新乡到乌鲁木齐,全程3000公里,长途运输再加之路上会面临大大小小多个坡路,使自动挡车型成为了他的购车需求。“有上坡就会面临下坡,加装液力缓速器是安全的保障。”

崔队进一步讲到,“长下坡可不能掉以轻心。之前公司车辆没有液缓的时候要加装淋水装置,以免出现刹车失灵的现象,驾驶员每次下坡都是提心吊胆。但现在有了原装的液缓,下坡时心里可是有底多了,一般情况下调到恒速挡就能很平稳的下坡,安全下坡的效果真是立马就能感觉得到。”

“跑长途每天都在车上,不是谁都能受得了的,这也是当时选择汕德卡燃气车最重要的原因。”崔队说道,“汕德卡燃气车的整体舒适性很好,驾驶室空间大,尤其是主驾驶的气囊座椅很好,即使在坑洼道路上也不会不舒服,可以很好的解决我们司机长途驾驶腰酸背痛的问题,舒适性十足,选汕德卡真没错。”

除了舒适性方面的优势,重汽汕德卡燃气车的气耗水平也让崔队刮目相看。

“公司采购的高端卡车汕德卡C7H燃气版,在最初运输的三年时间,汕德卡C7H燃气车气耗百公里仅为32公斤,一辆车一年下来比油钱平均节省大概7-8万元,如果驾驶得好一年就可以覆盖成本,后期都是赚的了。”

汕德卡让该物流公司尝到了“甜头”,也更坚定了以后续购汕德卡的决心。

“跑这么多的里程,车还是跟新的一样。除了汕德卡自身的性能以外,与我们的日常维护保养也分不开,在维护保养方面,汕德卡做的真是无可挑剔。”崔队说道。“厂家售后服务做得很到位,买了汕德卡燃气车之后,服务站会不定时的给我打电话,问问车辆运营情况,提醒车辆保养。”

汕德卡的售后服务是非常棒的。一个电话打过去,厂家的人就会到现场服务,帮助我们解决问题,所以我们也只需要按照里程保养就可以了,不用操心车况……汕德卡亲人服务让崔队觉得非常靠谱,信得过!

在汕德卡用户中,像崔队这样的用户还有很多。路遥方能知马力,百万公里无大修是对汕德卡品质的最好诠释!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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