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赵师傅说,大运重卡这点最吸引我
2022-05-26 来源:大运重卡终身质保

卡车司机在80年代绝对是人人羡慕的好职业,潇洒自由赚钱多。当然,这一行业发展到如今,也有着很多不无人知的辛酸和无奈。

“从早上起来开车一直到晚上,中间十几个小时,累了就在车上睡会儿,幸好啊,咱这大运V9舒适性特别好,这大卧铺可以和家里的床媲美了。”来自河北的赵师傅和众多卡车司机一样,每日工作时间长、劳动强度大,如果没有一辆给力的重卡,那绝对是坚持不下去。

大运V9采用上下双卧铺,宽敞舒适。无论是晚上休息还是中间小憩,宽大的卧铺让赵师傅瞬间缓解疲劳,精力十足。多功能气囊座椅,带扶手,腰托、坐垫调节和阻尼、速降功能,标配通风加热功能,功能强。赵师傅笑着说道:“这也是我开车能一下开十几个小时的原因,这座椅要是不舒服,那可不腰疼坚持不了几小时。”

“我看上咱这大运V9啊,还有个最吸引我的原因,这不有个车载冰箱,怎么说呢,现在年龄也大了,身体还是很重要的,早年跑车吃饭不规律,现在一饿肚子都胃疼,这冰箱里面可以放点新鲜的黄瓜、香蕉呐,饿了可以随时垫一口。”赵师傅非常满意大运V9为卡友考虑的一些贴心设计。

在可靠性方面,赵师傅也颇为满意。“这方面也比较好,没啥毛病,省油省心。质量好,服务也好,有事打个电话就行,我是挺相信大运这个品牌。”确实,大运V9通过全天候、全工况可靠性测试,出勤率高,品质卓越。卡友在常年的运输生活中总结出经验,出勤高赚的也多。

卡车司机常年奔波在外,几乎以车为家,所以选择一个非常得力的干将合作,是非常重要,大运重卡V9凭借舒适、省心、省油、安全等性能已经成为了大多卡友眼中的实力产品。

标签: 商用车 重卡 大运
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大运集团有限公司(前身为山西通达(集团)有限公司)创建于1987年,位于山西省运城经济技术开发区,是集汽车、摩托车研发、制造、销售、服务及国际贸易,物流配送,工程建设等为一体的跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团,位居中国民营企业500强和山西省百强民营企业之列。集团现有员工12000多人,总资产200亿元,旗下拥有运城、成都、十堰、广州四个生产基地,产品远销全国各地和亚洲、欧洲、非洲、美洲等100多个国家和地区。  集团年产摩托车40多种型号、200多个品种、150余万辆,年产摩托车发动机200余万台,年产三轮摩托车30多个品种、30万余辆,具有自主知识产权的“大运”摩托相继荣膺2008年北京奥运会、残奥会摩托车独家供应商资格。  2004年以来,集团在“布局南北、挺进全国、走向世界”的战略规划指导下,适时进行产业结构调整,发力进军商用汽车领域,在山西运城投资建设的大运重卡项目于2009年10月正式投产,投产以来,产销量持续位列行业前十,2015年开始进入行业第七,牵引车位列第六,成为中国民营重卡企业的领军代表。2009年3月,集团成功收购四川银河汽车集团有限公司,组建成都大运汽车集团有限公司,2010年7月,集团成立湖北大运汽车有限公司,形成三地优势互补的卡车产业布局。企业高度重视自主创新,制定了“生产一代、研发一代、储备一代”的技术创新战略部署,先后开发了燃油类、燃气类卡车及新能源卡车、客车、乘用车等产品,形成了完整的、具备核心竞争力的汽车产品链,在经济性、安全性、舒适性方面具有十分明显的竞争优势。  多年来,大运集团在远勤山董事长的领导下,不断创造着新的奇迹,持续实现着新的跨越,集团现已获得各种授权专利1600余项,国内外注册商标417件,国家名牌产品1个,省级名牌产品4个,“大运DAYUN”、大运“”商标先后被国家工商行政管理总局认定为中国驰名商标。  站在新的起点上,大运集团始终坚持“建立具有敦厚理念及价值观的企业文化,成为对社会贡献最有成就的企业”的发展目标,以振兴民族汽摩工业为己任,立志打造国际知名品牌,实现“驰骋世界、运行天下”的伟业!
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