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临工L955FC装载机测评:海拔3800米高原的“山东汉”
2022-05-24 来源:基建通

近年来,随着国内基础设施的大力发展,中国机械尤其是装载机产量出现井喷式增长,一场关于大型施工机械市场占有率之争早已打响,国产品牌迅速崛起,技术和制造水平有了长足的进步,尤其是以临工为首的国产龙头品牌市场份额不断加大。

本期测评机械

临工L955FC装载机

项目:某高原铁路项目(海拔3800米以上)

本项目位于四川省,是一个高原隧道施工项目,海拔在3800米以上。由于受地址条件高海拔缺氧等影响,施工难度非常大,对机械设备的要求也非常高。

该项目使用了2台临工L955FC装载机。

从现场来的设计理念:不同于其他侧卸装载机简单的在普通整机平台上加装三联阀和侧斜斗,L955FC侧卸装载机在研发之初,就是专门为隧道侧卸工况开发的一款专用整机平台,研发人员经过为期两年的隧道工况走访,足迹遍布福建、四川、云南、甘肃、陕西等各大重点工程隧道施工工地,充分听取施工方和驾驶员的意见,并根据不同的地质和施工工艺,采集各项数据,在前期侧卸产品的基础上最终研发出来的专用产品。

我们来详细看一下专用平台体现在什么地方。

01、强悍的心脏

我们都知道,在隧道里面空气中氧气的含量是低于隧道外面的,尤其是在高海拔地区,对于发动机的动力性要求更高。L955FC采用潍柴专门给临工定制的WP10发动机,功率达到170KW,发动机排量大,转速低,扭矩储备大,在缺氧工况下表现更加优异,克服了发动机在低氧状态下“哮喘病“的问题”。

同时潍柴发动机低速爆发力强,与临工专门设计的变速箱、驱动桥匹配,更加适合短距离铲装的工况。

02、结实的身板儿

隧道圈儿的朋友们都知道,在隧道这种工况下工作是很伤设备的,原因在于隧道工况下,工作量大,物料重,工作强度高,灰尘大,作业空间小。

同时隧道施工是各种设备,各个工种互相配合的一项团队作业,任何一个环节出了问题,都将严重影响施工进度,给施工方带来重大损失。

为提升产品可靠性,提高设备的出勤率,L955FC对变速箱进行了3项关键部件提升,驱动桥进行了4项关键部件提升,车架及工作装置进行了9项关键部位的结构优化强度提升,做到设备不出大问题,不影响客户施工的目的。

03、臂膀孔武有力

L955FC掘起力大,轴距更长,配重增大,铲掘更加有力。同时满足搬运脚手架这项工作,运输脚手架的时候更加平稳,安全稳定,同时,铲斗上油缸防护板有防护功能之外,还能方便抬起脚手架。

04、超强的双手

隧道中的物料,多为爆破产生的碎石,棱角尖锐,铲斗作为装载机的双手,普通侧卸铲斗短时间内就会被磨穿以及铲斗开裂。L955FC的侧卸铲斗是进行强化设计的,铲斗采用大量高耐磨材料,斗齿也进行耐磨设计,降低用户的使用成本。通过分析作业过程中铲斗的受力情况,对铰接座、背部支撑板进行强化,完全胜任严苛工况。

05、吃得少,干的多

油料费用在用户的费用里面占了很大比例,省下的每一分钱,都是用户的利润。

铲斗斗型进行了优化设计,与装载轨迹重合,更容易装满物料,作业效率提高意味着油耗降低。

液压系统采用双泵合流,动作时间短,作业效率明显提高。

发动机功率曲线设置三种模式,设置三级功率模式(重载P、中载S、轻载 E),分别适用于重载工况,标准工况和轻载工况。客户可根据工况选择不同的模式,降低油耗、提高生产率。

06、肺好,呼吸好

隧道内粉尘大,粉尘被吸进发动机内会造成发动机早磨,影响发动机性能和寿命,L955FC采用专用的93沙尘滤,相当于给装载机戴了一个N95口罩,避免了粉尘进入发动机。

如果由于地质的原因,隧道内作业环境特别恶劣,细小颗粒粉尘特别多的话,为更好的保护发动机,L955FC还可以选择油滤式滤清器,空气在进入发动机之前,先经过机油的过滤,将空气内微小的颗粒给过滤掉,同时还能适当延长空滤的更换频率,节省保养费用。

07、定制化的工作模式

与普通装载机的工作模式不同,侧卸装载机在工作的时候,一个工作循环是:前进铲料-举动臂后退-卸料-收斗降动臂。

细心的网友可能发现,和普通装载机的V型装车相比较,少了一个转向这个动作,并且要求,装载机倒退到渣土车旁边,铲斗就要举到最高处,准备卸料。这些特殊的工作方式,就需要将整机的前进后退速度、动臂举升下降速度进行合理的匹配,这样才能避免装载机车身已经到卸料位置了,但是动臂还没有举到位这种尴尬。

L955FC将行驶速度进行了调整,并将转向的一部分流量分配到工作液压系统中,优先满足工作装置液压系统,做到了,车身到位,动臂到位。

08、更关心驾驶员

让驾驶员轻松舒适的工作,一直是装载机厂家追求的目标,L955FC采用先进的指动先导操纵手柄,多种功能集成一体,手指操作,轻便灵活,舒适高效。

具有铲斗自动放平功能,简化操作过程,提高工作效率。

驾驶室顶部前后工作灯为LED,亮度高,驾驶员更容易观察前后的作业环境,让操作简单安全。

舒适的作业与操作手柄方向盘之间按照人机工程学进行合理布局,避免驾驶员长期工作带来的腰肌劳损,肩膀疼痛,为驾驶员的健康负责。

09、完善的售后体系

侧卸装载机的施工地点大都比较偏远,以四川甘孜为例,海拔高,道路差,能否及时对设备进行保养维护,让设备处于最佳的工作状态是每位客户最关心的问题。为此山东临工直营公司四川临沃专门组建了侧卸装载机服务特战队,服务人员以拥有十年以上工作经验的队员为主,经过山东临工厂家严格的专项培训持证上岗,服务车辆配备了全时四驱越野皮卡,配件依托临工西南配件中心库,种类齐全,储备充足,以及厂家技术人员专项支持,做到了快速、高效,24小时全程全心为客户服务。

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  山东临工工程机械有限公司(山东临工),始建于1972年,是国际化的工程机械企业,国家高新技术企业。公司主要产品有装载机、挖掘机、道路机械及核心关键零部件等系列工程机械产品,其中主导产品被评为“中国名牌产品”、“中国驰名商标”。公司先后被授予“中国机械工业百强”、“中国工业行业排头兵企业”、“全国重合同守信用企业”、“制造业单项冠军示范企业”、“全国五一劳动奖状”、“省长质量奖”、“全国机械工业质量奖”、“全国质量奖”、“亚洲质量卓越奖”、全国“质量标杆”企业等荣誉称号。  公司与国内重点院校、科研院所保持了良好的合作关系,建立了开放高效的技术合作与技术创新体系,建立了国家级技术中心和博士后工作站,承担了国家863项目及省级以上多项科研课题,取得了290余项国家专利。  公司拥有先进的工艺装备、检测设备和完善的管理体系,保证了产品的性能和质量,客户满意度和市场占有率保持在行业领先水平。公司秉承“效率至上、科技领先”的核心价值观,坚持技术创新和管理创新,全面推行卓越绩效管理和精益生产方式(LPS),大力实施精确营销和品牌战略,综合运营效率持续提高,成为省、市利税大户。  公司持续推进国际化经营战略,不断加强国内外技术、管理、品牌运作方面的合作与交流,在产品布局、配套体系、人力资源和市场营销等领域逐步迈向国际化。目前已在全球建立了多个生产基地和数十家营销服务办事处,业务遍及80多个国家与地区,产品出口贸易额大幅提高。  “走名牌之路,建百年临工”,山东临工正以“成为国际化的工程机械领先企业”为目标,集约发展,创新发展,努力打造工程机械行业中最令客户满意和最值得推荐的品牌。
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