中国工程机械商贸网 资讯中心 产品
解放J6P车主感言 | 性能可靠,操控性好,油耗稍高
2022-05-14 来源:商用车圈

8年驾龄的张师傅是一名解放J6P车主,他对他的座驾是否满意呢?让我们一起来听听他的感言。

张师傅所驾驶的这辆解放J6P 8×4厢式载货车已有4年车龄

北京-广州绿通专线,4年近60万千米

张师傅8年驾龄,是一名正值年富力强的老司机。他所驾驶的这辆解放J6P 8×4厢式载货车购买于2018年3月份,主要用来拉蔬菜。运营线路主要是北京到广州,目前已累计行驶58.9万千米。张师傅表示,这辆车操控性不错,方向盘转向,换挡什么的都比较好。在动力上,这辆解放J6P搭载的是锡柴350马力的发动机,平时拉标载基本够用,但如果上坡的话就稍微有点吃力。张师傅补充到,当时买这辆J6P的时候都是配的350马力发动机,买的有点早,在买后不久解放就推出了420马力的车型,其实这个马力段按照现在的工况来说刚刚好,就算是满载上坡也没有什么问题。

该车搭载锡柴350马力发动机,综合油耗每百千米30升

可靠满意,服务满分

关于油耗方面,张师傅坦言这辆车的综合油耗每百千米在30升左右,他认为对于8×4厢式载货车来说略微偏高。不过除油耗稍高外,整车的可靠性还是不错的。张师傅说,我们平时跑长途,如果车辆一旦出问题那么运输时效就不能保障,好在这辆车从回来到现在没有出过什么问题,当然这一定程度上也和他保养的比较好有关系。

保养方面,张师傅介绍,解放厂家规定的是10万千米,不过他基本在不到7万千米的时候就保养,保养一直都是去服务站。服务站的价格比路边修理店肯定要是贵点,就拿机油来说,一桶全合成的机油服务站1000多元,而路边修理店700元左右就能换,服务站虽然贵但能保证是正品配件,自己用着也放心。同时,在加油方面,都是加中国石化的油,从来不加小油。现在车辆排放系统比较复杂,小油过滤纯度不够、杂物多,非常容易对后处理系统造成伤害。在张师傅看来,车和人一样,用的东西好,在使用中就很少出故障。

标签: 商用车 重卡 解放
* 特此声明
1.凡注明来源"中国工程机械商贸网”的所有文字、图片和音视频资料,版权均属中国工程机械商贸网所有。若需转载需注明新闻来源及链接,违者本网将依法追究责任。
2.本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其他媒体、网站 或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
3.如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利
发表我的评论
后参与讨论 1/1000 提交评论
全部评论 0条评论
查看全部评论
热搜词按照字母排序
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 其他
21-SUN公众号
铁臂商城手机端
铁臂商城公众号

掌握全局,把握市场

买设备,就上铁臂商城!

为用户提供挖掘机、装载机、起重机等工程机械设备的信息查询、设备询价、产品投诉等服务。