现在，多地进入下雨天气，这也意味着雨季即将到来。雨季有机械设备的机主可要当心了！如果不想你的设备被淹，这篇文章一定要看看！
近日，根据中央气象台近几天的全国降水图显示，雨季还将持续！
这意味着不但雨天工地不能开工，而且一不小心，设备还会出现危险。近来微博、朋友圈，就有很多机主发布机械设备被淹的场景。设备被淹，触目惊心啊！所以，在雨季，学会保护机械设备显得格外重要。
01、关于施工
施工前，注意观察周围环境，检查施工场地是否松软及陷车隐患。
一般方法：以人力用竹竿向下戳，如果多处竹竿不费力迅速戳下，且1米内无阻力，说明此处全为淤泥，普通挖掘机极易陷车，无法正常施工。
1、在山区雨季施工前，观察山体上是否有发生滑坡、塌方、泥石流的可能。
2、施工过程中，如果感觉到设备已经开始下陷，要及时停止施工，找个支撑点用大臂支撑车体，防止近一步下陷。
3、雨中工作，时刻保持警惕，夜间工作，保持机械前后大灯，工作灯，顶灯，仪表灯，雨刷等的正常工作，确保安全。
4、施工结束后，将设备停放在地势较高离居住地较近的安全区域，远离可能的塌方、河水上涨等危险地带。确保机械设备有充足的油料，可以随时启动撤离。
进入雨季之后，飓风骤雨，山洪暴发、山体滑坡等自然灾害频发，这对于机械设备施工来说，有很大的影响，稍有不慎就会发生悲剧。所以，无论在施工中还是施工结束后，机主都应十分注意，避免设备被淹，误工误时误事。
02、关于停放
机械设备停在什么地方才是安全的呢？
首先，远离河流或是可能产生塌方的山坡。很多机主认为：“大树底下好乘凉”，并非如此，大树底下在雷雨天气容易被雷击，同时，暴雨伴随着大风，大树被吹倒砸在机械设备上，损失也不容忽视。
其次，应该要选择路面坚固的场所停车，在水泥地、柏油地是最好的。但是，机械设备作业的场所有时候是在野外，这种情况下，如果是长时间停车，应该选择在稳固的地面上，尽量避免停在填方地面。
除此之外，以下几点需要注意：
1、燃油箱和液压油箱的盖子要盖紧。
2、空气滤清器的滤芯要市场检查，避免雨水进入。
3、注意发动机机油标尺上密封圈的磨损情况，避免雨水渗到机油里面。
4、如果是炮机，要注意将破碎锤竖立摆放，防止活塞进水生锈。
03、如何防陷车
不要抱有侥幸心理，做好准备工作——勘察和工具。
如果积水严重的话，水陆挖掘机作业是最合适的；如果工期不急的话，可以先把水排干，让工地晾晒几天，待土质变硬再开始作业。
作为机主和机手来说，如果要做鱼塘和清淤泥这样的活，一定要带钢绳和钢板。开工前，先用斗子插一下塘底和坡子，看看泥的软硬度，一般斗一放下去就能淹没到3/4斗的地方就要小心了。有些塘底表层已经干了，但几十公分下去后就是沙子或者稀泥，没探清楚就下去的话就肯定要陷车了；有时候塘底较硬，但坡子全是烂泥也会导致机子下坡就陷。
下坡的讲究：留好退路
1、不要斜着下坡，最好90度下去。
2、小挖下烂泥时，千万别把推土铲放前面。
3、下淤泥驱动轮先下，引导轮对着退路方向。当车辆有陷车迹象时，如果用力拉小臂，那就完了。小臂伸远点用铲斗拉，小臂幅度小点，那样也许还有机会逃脱。
4、进烂泥坑的时候，用干土向前挤，把烂泥挤到最前方去，然后工作。以20吨级的车，烂泥需垫上60公分厚的干土。
施工中的注意事项：轻柔、及时退出
1、在淤泥中作业，动作一定要轻柔，避免机子剧烈晃动，这样会陷得很快。
可以用小臂拖着车子走，把车稍微撑一点点起来，然后一收小臂车子直接就往前走了，这样能避免把烂泥上面那层硬壳压坏。
2、当发现链带已经陷了一半时，不要恋战，及时退出。
3、时刻注意链带四周，挖机链带不平衡就用不上力量，不要出现空转，一旦空转很可能翻车。
4、别把斗整个伸到烂泥潭里，特别是那种粘性很大的烂泥，很难提起来。
5、如果挖机在硬底斜坡上又有水的话，一收小臂整部机都会滑下去。
6、在水边工作，机械的工作面是在烂泥上面而且和水面差不多高度，尽量不要把工作面弄得比水面低，很容易越挖越烂。
7、如果链带整个陷掉，但机身还在泥面上层能保持回转的话，就不要慌，还可自救，试着把车下面的泥巴掏点出来，再往前面拉点，可以像船那样“飘”过去，如果一动车子就往下陷就不要动了，等待救援。
8、在链带下面垫钢板、铁板、木头板，总之就是垫上硬平面，让机子可以借力出来。
等待救援：后续工作
1、如果实在无法自救，只能请求救援。在等别的机子救之前要看看被陷车辆有没有地方进水，没有的话也要加以预防，如果救援时间比较长，再遇上突降暴雨，机子就很容易被淹得更厉害，特别是南方挖排水沟这样的工程。陷了不要紧，因为陷了之后哪里出故障了，更加得不偿失。
2、机子拖上来后，等冷车的时候用高压水枪彻底冲洗，驾驶室也可以直接用水冲洗。
陷车不仅毁车而且又误事，救援费用也相当高昂。所以机主接活的时候一定要谨慎，量力而行；如果工作已然展开，一定要做好前期准备工作，不要存在侥幸心理，觉得多做几下是几下。
