近日，山东高速交建集团自主研发的双组分高分子聚合物彩色路面机械化施工装备——双组分混合同步封层车试验铺设成功，为全国首台。

彩色路面具有划分不同性质的交通区间、提示警告特殊的交通条件、提高特殊路段的防滑系数、美化街道空间环境等作用，应用日益广泛。但现阶段国内外双组分高分子聚合物彩色路面施工的机械化程度较低，需要大量的劳动力及施工工具，施工劳动强度大、效率低、质量不稳定。

△传统人工作业方式需要人工一层一层铺匀

基于上述背景，山东高速交建集团研发出双组分混合同步封层车，解决双组分高分子聚合物封层过程中存在A、B组分比例控制难、混合均匀难、固化时间控制难、管道清洗难等难题，工序流畅，封层均匀平整，且可将施工劳务力量从20余人减少至3人（1人操作、2人辅助），不再需要人工摊铺，将施工效率提高3倍左右，在很大程度上节约了人工、时间、经济成本，且保证了施工质量。

下一阶段，交建集团将进一步对设备外观及空间布局进行优化，加大该项科技创新成果转化力度，为集团四新技术的发展做出更大贡献！