4月19日上午，位于连江县的福州港可门作业区1-2号泊位正式开港运营，助力福州丝路海港城建设。

7万吨级煤船在拖轮协助下顺利靠泊可门作业区。柯成舟 摄

当天，港区风平浪静，7万吨级煤船停靠在码头，卸船机有序作业。作为福建省重点建设项目，也是福建省与国家能源集团产业发展框架协议的重要规划项目，福州港可门作业区1-2号泊位拥有天然深水良港的有利条件，具备同时接卸、中转、靠泊的独特优势，可满足30万吨级散货船舶全天候靠泊，也可兼靠40万吨级散货船。

“1-2号泊位投入运营，将进一步提高福州港口的货物吞吐能力，提升可门作业区在省内乃至全国的影响力，助力福州港迈向国际深水大港。”国能（连江）港电有限公司党委书记、执行董事贾永介绍，公司充分发挥国家能源集团一体化全产业链优势，通过集团内部码头专业化管理，同步推进建设两台1000兆瓦超超临界火力发电机组和100万吨煤炭储备基地，着力构建更加多元、更有保障的能源供应体系，提升福建沿海乃至辐射内陆的煤基能源安全稳定供应能力。

记者还了解到，福州港可门作业区3号泊位预计今年建成投用，届时可同时靠泊两艘30万吨级散货船。