今天（4月21日），随着12号引桥最后一段面层浇筑完成，由中交三航局宁波分公司承建的宁波舟山港梅山港区集装箱码头6至10号泊位工程水工主体完工。

宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程位于梅山岛的东南侧，紧接梅山1号至5号集装箱码头（已建一期工程）。该工程是目前国内等级最高的集装箱码头工程，总投资约79亿元。梅山港区6号至10号集装箱码头设计建设2个20万吨级和3个15万吨级泊位（码头水工结构兼顾20万吨级），岸线总长2150米，设计年通过能力430万标准箱。项目于2015年12月28日开工，计划2022年底全部完工。整体建成后，与已经建成投产的1至5号泊位相连，成为一体，预计年集装箱吞吐能力超过1000万标箱，宁波舟山港将拥有穿山港区和梅山港区两个“千万箱级”的单体集装箱码头，宁波舟山港将成为全国乃至全球唯一拥有双 “千万箱级”吞吐能力的单体集装箱“超级港口”。

截至目前，我国现有深圳盐田港、青岛前湾港区和宁波舟山港穿山港区3个“千万箱级”的单体集装箱码头。加上宁波舟山港在建的梅山港区集装箱码头，我国将有4个“千万箱级”单体集装箱码头。