4月13日，三一同时向宁波港下属某物流公司、内蒙古某铁路货场各交付1台电动正面吊。

宁波和内蒙古地区同日交付

2018年起，三一陆续推出电动堆高机、电动正面吊、电动牵引车全系列绿色港机产品，迅速获得港口、码头、铁路、物流堆场等各类客户群体认可与采购，累计销售超过300台，其中电动正面吊客户覆盖沿海及内陆12个省、直辖市、自治区。

不管是海港还是陆港，新购设备都纷纷选择三一电动正面吊，对比传统燃油设备，不仅仅是“油改电”可降低50%能耗成本这么简单，通过持续的技术创新，三一电动正面吊在电池安全、续航能力、低温运行、操控效率上均得到全面的提升。

电池安全

采用磷酸铁锂电池组，相比锂电池热稳定好，800℃才会分解但不会自燃，保障了电池的安全性能。

提升续航

通过三一专利技术的能量回馈技术，实现下降势能和制动动能的能量回馈，可提升续航10%以上。

低温运行

针对北方冬季的低温环境，三一电动正面吊专门配置了低温保护系统，动力电池可适应-25℃-45℃的环境温度作业，并减缓电池容量下降速度。

内蒙古（-20℃）

河北唐山（-8℃）

效率提升

采用第三代控制系统，10寸大触摸屏，并优化了手柄控制曲线，使臂架、吊具的操控性达到“随心所欲”，提高设备的动作响应性和操作实时性，臂架、吊具联动最小位移达到5mm，对箱效率提高2倍。