首先要知道，出现发动机冒黑烟的本质是燃烧不充分，大致分为进气系统出现异常、主泵功率过大、发动机故障等。然后大家就要根据故障本质逐一检查。”

第一招

检查空滤是否有大量灰尘或堵塞（清理或者更换）。发动机着车后油门调到最大，此时检查各个进气管路是否有‘呲呲’的声音，或者进气胶管有变形现象（维修更换）。

温馨提醒：中冷装置也要检查，这也是大家容易忽略的地方，中冷内要是有异物或者表面太脏是会造成进气不良或进气温度过高，同样会造成发动机冒黑烟。

第二招

拆除涡轮增压器进气管（没有涡轮增压器可以看下一条）检查有没有漏油现象，观察涡轮叶轮、叶片有无断裂、磨损、变形情况出现，增压器壳体内是否有划痕、划膛损伤，最后检查叶轮轴间隙是否过大，最大不应超过3毫米。

温馨提醒：如果出现问题必须更换增压器，涡轮增压器属于高精密部件，不可维修。

第三招

检查柴油滤芯（柴油粗滤，细滤）、柴油管路、柴油箱是否过脏。长时间使用不合标准的燃油会对整个燃油系统，包括柴油泵、喷油器（柴油嘴）造成故障。

温馨提醒：冒黑烟时挖掘机还有力，但是会掉速(超过200转)。这种现象主要是柴油嘴出现故障（可用断缸实验检查喷油器的好坏）。若平时挖掘机冒黑烟还启动困难需经常加注启动液，这种现象可以调校柴油泵了。

第四招

冒黑烟时挖掘机无力，发动机负载时有变音现象。此时很可能是主泵功率超过了发动机功率，造成冒黑烟。此时需要先降低主泵流量压力，如果调整到正常值后故障依然存在，那就必须检查发动机燃油系统了。

第五招

挖掘机在怠速状态下突然工作时，发动机转速会由怠速状态突然上升至最高转速，因发动机供油量突然加大，而涡轮增压器转速的滞后与增压进气系统管道所产生节流，造成进气量不足，所以发动机会瞬间因燃油燃烧不充分出现冒黑烟现象，该现象为正常现象。

温馨提醒：如果挖掘机刚启动的时候有黑烟（冬季更加明显），而启动后一段时间内黑烟逐渐消失，则为正常现象。

第六招

挖掘机在高海拔上产生的冒黑烟现象。此现象主要因为高原大气压力过低，引起发动机进气不足造成燃油不能充分燃烧，此时适当降低主泵的功率就可以解决。